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제시스템을 전제로 한 계획
5) 단기적인 에너지 위기 대응 불능
6) 공급자 중심의 접근방식
7) 거버넌스의 배제로 인한 참여 미흡
5. 기후변화에 대한 대책
1) 제도적 방법
2) 기술적 방법
6. 인류는 기후변화 문제를 해결할 수 있을 것인지
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제, 2003, 2, 제, 65～85쪽
현대경제연구원(2003), 현대아산 주요 사업의 발전 전략과 과제 : 북측의 경제적 효과와 성공 조건, 미발간 자료
한국토지공사(2001), 개성산업단지 투자 활성화 방안, 통일과 국토, 2001년 봄호, 제4～48쪽 Ⅰ. 서론
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제해결활동
Ⅳ. 국어과 동시창작학습지도(교육지도)
1. 감동의 취재 지도(기술 전 지도)
1) 동기 유발
2) 주제 설정의 지도 내용
3) 취재 구상의 지도
2. 초고와 추고의 지도
1) 행과 연의 구별지도
2) 언어 선택의 지도
3) 비유의 활용지도
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제연구소, 1998
선종배 / 위기의 한국경제
이성형 / IMF시대의 멕시코, 신자유주의 개혁의 명암, 서울대학교 출판부
조윤제·김종섭 / 한국과 멕시코 외환위기의 시사점 및 구조조정 과제, 조사분석 98-03 APEC 연구시리즈, 대외경제정책연구원, 1998
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제 272호)
최근희서운석 (2007), 「중국 베이징의 본사경제 발전현황 분석」, (한국도시행정학회)
강두용 (2006), 「중국의 부상이 한국산업 성장에 미치는 영향: 한 중 교역의 파급효과 를 중심으로」, (서울: 산업연구원)
연제호(2008), 「중국정부
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제』 한국방송통신대학교
지주형 2011 『한국 신자유주의의 기원과 형성』 책세상
새로운사회를여는연구원 2009 『신자유주의 이후의 한국경제』 시대의창
데이비드 하비 2010 『신자유주의 세계화의 공간들』 박훈태 외 2명 역, 문화과학사
리
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제조업을 능가하는 경향
Ⅵ. 서비스업(서비스산업)의 유통과 교통
1. 유통의 성립과 운송비
1) 유통
2) 유통의 성립조건
3) 운송비 = 종착지 비용 + 운반 거리 비용
4) 운송 수단과 운송비와의 관계
2. 교통
1) 도로 교통
2) 철도 교통
3) 수
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철도이용)을 연계하는 복합일관수송에 의해 처음 도입
* 유니트 로드 시스템의 기본적 3요건: 단위규모(unit)의 적정화, 단위화 작업의 원활화, 협동수송체제의 확립
을 구축하는 것을 말한다.
최근의 조사
산업 연구원, 전게서, 2000.12.
에 의하
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기술의 전망성
서류위조여부(대표자 확인대조필)
필요시 피고용자 면접
업체실사(필요시 채용 후 선별실사)
참고문헌
건설교통부 건설선진화본부 건설경제팀(2007) / 중소기업 지원실적, 대기업에 인센티브로 직결, 한국개발연구원
박소영(2
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기술의 개요
3. 1. 선박 진동의 변천
3. 2. 선박 진동의 특징
3. 3. 선박 진동의 분류
3. 4. 주요기진원
3. 5. 해석방법
3. 6. 방진설계
3. 7. 제진장치
3. 8. 허용기준
4. 선체의 진동
4. 1. 평판
4. 1. 1. 박판
4. 1. 2. 후판
4. 2.
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