|
항공사 시장분석」, 하나산업정보 제 51호, 2006.
박성남, 「저가항공사의 재무적 특성에 관한 연구」, 2005.
박시사,「제주항공의 저가항공사 포지셔닝 전략에 관한 연구.」, 관광연구저널 제1호, 2006.
양계담, 「저비용 지역항공운송사업의 발전
|
|
|
,
일정 기간 동안 지속적인 협력적 관계를 형성한다(김용식, 윤수걸, 2004). 1. 전략적 제휴의 개념
2. 전략적 제휴의 배경
3. 전략적 제휴의 목적과 이점
4. 전략적 제휴의 유형
5. 전략적 제휴의 세부 형태
6. 항공사 전략적 제휴의 사례
|
|
|
항공기를 운행할 수 있도록 감시하는 노력도 필요하다고 보여진다.
그리고, 우의조건에만 신경쓸 수 밖에 없는 저가항공사를 비롯하여 대형항공사의 경우에도 승무원의 대한 배려 및 근무조건이 보장되지 않으면, 기본적으로 제공되는 항공
|
|
|
제국건설'이라고 한다.
그때 당시의 한국의 자본시장이 낙후된 상황에서 금호그룹이 금융시장을 통한 자본조달에 유리하였다. UNITED 항공사의 다각화 사례
금호아시아나 의 다각화 전략과정
금호그룹의 다각화 목적과 기대효과
외부
|
|
|
항공사들이 많은 비용이 발생하게 되고 공짜손님이 생겨나더라고 이러한 미일리지 제도의 장점을 포기할 수 없는 것이다.
마일리지 제도를 저가항공사에도 도입하면 고객의 충성도는 더욱 높아지고 상용고객의 수도 증가하게 될 것이다. 그
|
|
|
항공서비스에 있어 치명적인 이러한 안전사고는 저가항공이 국내에서 자리를 잡는데 걸림돌이 되고 있는 것이 현실이기도 하다.
실제 항공운임 면에서 살펴보더라도, 저가항공사의 성수기 운임이 대형 항공사의 87% 수준인 것으로 조사됐다.
|
|
|
항공사의 경우 여행사에 제시하는 항공사 임금액을 일정기간 인상하지 않고 변경 전과 동일하게 운영하면서 여행사 경쟁력에 따라 기존의 7%수준의 서비스 피를 징수할 수 있는 기본적인 여건을 만들어 줄 필요가 있다. 또한 볼륨인센티브의
|
|
|
1.항공사간 S.A의 필요성
2.Strategic Alliance란?
3.항공사간 S.A의 현황
4.항공사간 S.A의 사례
5.결론 및 시사점 1.항공사간 S.A의 필요성
2.Strategic Alliance란?
3.항공사간 S.A의 현황
4.항공사간 S.A의 사례
5.결론 및 시사점
|
|
|
제되어야 한다.
결 론
앞에서 항공사의 마케팅 및 마케팅환경, 효과적인 마케팅 등을 언급하면서, 항공사가 생산하여 고객에게 제공하는 운송서비스를 어떻게 관리해야만 고객들이 만족하여 다시 이용하고 싶은 항공사로 입지할 수 있을 것
|
|
|
항공사인 싱가포르 항공, 콴타스 항공, 캐세이 퍼시픽 등은 저가항공사의 공세에 맞설 준비를 하고 있으며 이런 경쟁은 승객들에게 이익으로 돌아가고 지역 경제에도 도움을 줄 것이라고 전망했다. 실제로 아시아. 태평양 지역 저가 항공사들
|
|
메뉴펼치기
