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제에 따른 여행객 수
2. 국내 & 국외 항공사 분석
- 대한항공
- 아시아나
- Qatar Airlines
- Cathay Pacific Airlines
3. Southwest Airlines
4. 단국 항공사
- 소개
- 슬로건
- 인재상
- 경영전략
5. 단국 항공 채용전략
6. 팀 보고
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항공의 브랜드 전략은 기존 그대로 고급화가 좋다고 생각합니다. \'Excellence in flight korean air\' 이런 고급화 전략은 모두가 선호하는 항공사에 걸맞는 전략이라고 생각합니다.
○토론면접의 주제로는
·대기업의 초과이익 나눔제
·일반약품
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에 다양한 저비용항공사들이 등장하였다. 제주항공, 에어부산, 이스타 항공, 티웨이 항공 등 많은 저비용항공사들의 등장으로 인해 진에어는 이에 따른 경쟁력을 확보해야 한다.
6. 진에어 STP분석
(1) Segmentation
진에어는 시장고객을 10대, 20-30
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제도’다. 인천국제공항에 설치된 셀프 체크인이 사용가능한 항공사는 총15곳으로 긴 줄을 기다리지 않고도 마일리지를 적립하고 좌석을 배정하는 서비스를 받을 수 있게 되었다. 또한, 저가항공사 중 제주항공과 이스타항공, 티웨이 항공은
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항공사로
10대의 항공기를 보유하고
부산 김해 공항을 중심으로
12개 노선을 운영 중임.
에어부산은 모기업인
아시아나항공과
코드쉐어 협정을 통해 국내선과
국제선 일부를 공동 운항 중이다.
티웨이항공
티웨이항공은 2003년 설립이후
저가항공사, 대형항공사, LCC, 저가항공사 대형항공사, 저가항공(LCC)의 정의,종류,추세,현황,장점과 단점,,
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항공의 상생 전략
항공사
회사연혁
보유항공기/
2010년 실적
허브
제주항공
2005.1월-애경그룹과 제주도가 공동설립
2009.3월-국제선정기노선 취항
2011.2월-탑승객 600만명 돌파
B737-800 8대/
매출 1575억원,
영업이익 -64억원
제주
티웨이항공
(前 한성
대한항공 대한항공 분석, 아시아나 항공 아시아나 항공 분석, [대한항공VS아시아나항공]마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,,
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항공은 군산, 티웨이 항공은 충청지역 기반
국내 여건 상 영업노선 측면에서 지역적 차별성이 없다
2)제주항공
- 2005년, 애경 그룹과 제주특별자치도가 공동설립
- 대한민국 3번째 국적항공사
- 2006년 6월5일 국내선 운항 시작,
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제공을 여행사와 제휴하여 판매촉진 전략.
S2-O2. 해외여행시 가격에 민감한 젊은계층 수요에 맞는 가격경쟁력 부각 마케팅.
S6-O3. 선두적인 역할 이미지 강조를 통한 안전성,신뢰성 확보.
W4-O3. 최근 저가항공사의 안전성,신뢰성 회복에 친숙성
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제공할 수 있게 되었다. ( 예: 적립한 마일리지를 통해 아시아나와 제휴된 항공사의 티켓을 마일리지로 구매할 수 있는 점, 거리가 먼 경우 중간지점 한 곳을 스타 얼라이언스로 스탑오버 할 수 있는 장점 등) 더 나아가 회원사들과의 공동 마
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항공 동맹체인 스타 얼라이언스의 회원 항공사 이다.
(2) 저가항공사
국내 저가 항공사는 2005년 항공법 개정 이후 등장하기 시작해서 현재 제주항공, 진에어, 에어부산, 이스타항공, 티웨이 등 총 5개 기업이 경영되고 있다. 이들 기업은 국
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