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조달 및 판매현황
6. 기술개발 및 생산성 향상
7. 금융현황
8. 인사관리, 경영전략 및 재무상태
9. 산업단지 상황
Ⅳ. 산업단지 입주업체들의 경영개선방안
1. 개별기업체별 개선방안 및 제언
2. 제도적 개선방안
Ⅴ. 요약 및 결론
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체제(안)
3. 건설교통부의 수도권 대중교통체계 통합관리(안)
1) 중앙정부 주도형
2) 지방자치단체 연합형
Ⅵ. 수도권 대중교통의 전망
1. 지하철 9호선 건설
2. 버스노선입찰제
3. 광역버스 노선의 도입
4. 신교통수단
Ⅶ. 결론
참고문
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정부성으로 인해 공황의 위험이 상존하고 마지막으로 자멸하게 되어 있다는 것이다. 이러한 문제점은 산업사회 논쟁에 있어 중심이슈가 되어 왔고 급진 노동세력으로 하여금 자본주의 체제를 부정하게 하는 주요 논거가 되었다.
이중에서 특
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부정 등 여러 가지 부정부패행태와 국민에게 불친절한 행위, 나태한 행동으로 인한 업무처리의 지연, 창의적이고 능동적인 업무수행을 거부하고 피동적이고 소극적으로 현상을 유지하려는 무사안일주의적 행태 등을 그러한 행위로 분류 할
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정부예산 유형 : 기금과 톡합예산
1) 기금
(1) 기금의 의의
(2) 기금의 필요성과 한계
(3) 기금의 운용절차
2) 통합예산
(1) 통합예산의 의의
(2) 통합예산의 특징 및 장점
Ⅴ 한국의 예산운영체제와 발전방향
1. 예산운영체제의 개혁과정
1)
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정부는 연료대체, 오염측정 등을 통해서 기업을 지도하여 공해배출을 획기적으로 감소시켜나갔다. 가와사키시는 기업과의 대기오염방지협정을 적극적으로 활용하고, 공해방지조례를 제정하고, 오염물질에 대한 총량규제의 실시, 그리고 환
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감독효율성
Ⅵ. 금융규제감독의 정책방향
1. 자율?공정경쟁체제의 확립
2. 건전성 감독(prudential regulation)의 강화
3. 시장감시기능의 활성화
4. 합리적인 유인구조(incentive structure)의 설정
Ⅶ. 금융규제감독의 평가
참고문헌
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인
1) 정통성 빈곤
- 통치권의 정통성 빈곤
2) 도덕성 결핍
- 부정부패현상
3) 정치엘리트의 자질 부족
- 정치인들의 비민주성
5. 세계체제의 변인
1) 식민제국주의체제와 한국정치의 퇴행
- 국가부문의 과대성장은 해방 이후의 국가형성에도 파
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경제적 규제의 수단
Ⅱ. 독과점 규제
1. 독과점의 문제점
2. 독과점 규제의 개념
3. 독과점 규제의 목적
4. 독과점 규제의 방법
5. 독과점 규제의 형태
6. 독과점 규제의 한계
7. 독과점 규제개혁의 방향
※ 결론
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수단의 보완이라는 목적과 후보자에게 기초 적응훈련을 시킨다는 목적을 동시에 가지고 있다. 그러나 한국 정부는 이 제도를 형식적으로 온영하고 있어 이 제도의 효과성이 의문시 된다. 폐지된 3배수추천제를 다시 활성화하여 추천받은 해
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