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전문지식 4,689건

금, 자체 재원 확보한다. Ⅵ. 수도권 대중교통의 전망 21C에는 인터넷과 Cyber Shopping Mall, 전자결재 등의 가속화로 재택 근무가 활성화 될 것이며, 교통소통, 안전, 환경의 조화 있는 정책이 강조되어 친 환경적인 도로건설과 녹색교통의 정착, 그
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  • 등록일 2009.07.14
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대중교통개선을 위한 정책과제와 추진전략, 버스교통, 통권1호, 2004 ◎ 조동진, 시민의 입장에서 바라 본 교통체계개편의 허와 실, 서울시 대중교통 체계 개편의 올바른 방향 모색을 위한 시민공청회 자료, 2004 ◎ 황상규, 수도권 대중교통 요
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  • 등록일 2008.11.24
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행정기구(안) 1) 전제 - 수도권에서 버스를 운행하는 업체의 수는 현재보다 감소하는 반면, 도시철도를 운영하는 주체의 수는 현재보다 증가한다. - 수도권의 대중교통운송업에 대한 민간부문의 역할은 현재보다 확대된다. 수도권의 버스운송
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  • 등록일 2011.04.11
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수도권에서는 대중교통수단 이용 시 갈아탈 때마다 요금을 따로따로 내는 기존의 방식과 달리, 갈아타는 교통수단과 횟수에 상관없이 이동한 거리만큼만 요금을 부과하는 방식인 통합거리비례제의 요금방식을 사용하여, 서울시와 연계하여
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  • 등록일 2008.12.05
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교통수요정책을 병행해야 개발지역내의 교통혼잡을 완화시킬 수 있다. ※ 참고문헌 ■ 대중교통지향형개발(TOD)의 의의와 바람직한 개발방향, 성현곤외2인, 2008년12월호 ■ 수도권 광역철도와 TOD 연계 강화 전략, 성현곤외 2인, 한국교통연구
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  • 등록일 2015.06.26
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논문 58건

수도권의 자전거관련 시민단체와 자전거 동아리를 비롯한 유관 사회단체, 기업체와의 유기적인 협력체계를 구축하여 자전거 및 대중교통 이용 캠페인을 적극적으로 전개해야 하고, 마지막으로, 자전거 이용자에게 인센티브를 제공해야 한다
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  • 발행일 2011.12.23
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수도권 교통량 저감방안이다. 가장 바람직한 방향은 개인교통수단이나 녹색교통수단의 이용을 활성화 시키는 방안이다. 여기서 중요한 점은 개인교통수단의 이용을 무조건적으로 통제하거나 대중교통수단의 이용편의 개선 없이 개인교통수
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  • 발행일 2011.12.23
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  • 저자
대중교통지향형 개발을 위한 입지를 산정할 때는 500m전체구간 회귀모형에 대한 고려와 지역별, 거리별로의 추가고려가 필요하다는 것을 시사하고 있다. 본 연구를 수행하면서 다음과 같은 한계점이 나타나 이에 대한 언급을 하면, 수도권의
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  • 발행일 2010.07.27
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  • 저자
수도권 곳곳을 빠른 시간 내에 데려다 주는 고마운 전동열차는 기관사의 안전운행으로 가능하게 된다. 기관사의 작은 실수나 안전에 대한 잘못된 판단으로 때론 대중교통을 큰 혼란에 빠트리기도 하는데, 그 만큼 기관사의 책임과 임무가 막
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  • 발행일 2013.11.08
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  • 저자
수도권 교통정보, 예매서비스 등)를 이용할 수 있는 LG텔레콤만의 차별화된 모바일 하이패스 서비스가 있습니다. 제가 생각하는 LG텔레콤의 약점을 예로 들면 이동통신 업체 중 가장 낮은 시장점유율 및 가입자 수와 아직까지 통화품질이 가장
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  • 발행일 2015.09.10
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  • 저자

기업신용보고서 8건

(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 발행일 2023.06.24
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (사)대중교통포럼
  • 대표자 김시곤/강승필
  • 보고서타입 영문
(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 발행일 2023.06.24
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (사)대중교통포럼
  • 대표자 김시곤/강승필
  • 보고서타입 국문
(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 가격 11,000원
  • 발행일 2023.06.24
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (사)대중교통포럼
  • 대표자 김시곤/강승필
  • 보고서타입 영문
(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 가격 7,000원
  • 발행일 2023.06.24
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (사)대중교통포럼
  • 대표자 김시곤/강승필
  • 보고서타입 국문
(주)한국대중교통정보에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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  • 가격 11,000원
  • 발행일 2022.12.29
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)한국대중교통정보
  • 대표자 이진교
  • 보고서타입 영문

취업자료 1,309건

교통의 편리함과 효율성이 현대 사회에서 얼마나 중요한지를 깨달았기 때문입니다. 교통수단은 단순히 이동하는 수단을 넘어, 사람들의 일상생활과 사회적 활동에 깊은 영향을 미친다고 생각합니다. 특히, 수도권의 대중교통은 수백만의 시
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  • 등록일 2025.06.07
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 일반사무직
교통공사의 디지털 전환을 가속화할 것입니다. 스마트 승차 시스템, 실시간 정보 제공 앱 등 최신 기술을 활용하여 이용자들에게 더 나은 경험을 제공하겠습니다. 이를 통해 대중교통의 효율성과 편리성을 높이고, 서울의 대중교통 시스템을
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  • 등록일 2025.05.30
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
교통 분야에서의 경험과 열정을 바탕으로 고객에게 최고의 서비스를 제공하고 싶다는 강한 의지가 있기 때문입니다. 대중교통은 현대 사회에서 필수적인 인프라로 자리 잡고 있으며, 시민들의 일상생활과 밀접한 연관이 있습니다. 이러한 교
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  • 등록일 2025.06.05
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  • 직종구분 일반사무직
대중교통 시스템은 도시 생활의 핵심이므로, 하는 일이 사람들의 일상에 큰 영향을 미칠 수 있다는 점에 매력을 느끼고 있습니다. 특히 광역기동팀에서 업무를 수행하면서 지방과 수도권을 연결하는 교통의 허브 역할을 할 수 있다는 점은 의
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  • 등록일 2025.06.05
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  • 직종구분 일반사무직
교통과 물류 분야에 대한 깊은 관심과 그에 따른 전문성을 갖추고 있기 때문입니다. 대중교통이 발달한 현대 사회에서 효율적인 주차 관리와 운영은 필수적인 요소이며, 이는 고객의 편의와 직결됩니다. 특히 수도권 지역은 인구 밀집과 차량
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  • 등록일 2025.06.05
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