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좌굴을 막기 위해 적절히 균형과 간격을 유지해야 e된다.
2. 전단효과
단면이 레이싱으로 연결된 조립압축재가 휘는 경우, 축하중의 전단 성분이 유발된다. 이러한 전단 효과는 기둥의 강도를 감소시키며, 그 크기는 전단 변형에 비례한다. H
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기둥
Ⅳ. 구조체와 벽체
1. 패널 벽(panel wall)
2. 커튼 벽(curtain wall)
3. 지하실 벽
4. 칸막이 벽(partition wall)
5. 내력 벽(bearing wall)
Ⅴ. 구조체와 보
1. H 형강보
2. 허니 콤보
3. 조립판보
4. 상자형 보
5. 기타 조립식 보
1) 격자보
2) 래티스
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좌굴 길이 정사각형 단면의 기둥을
다음과 같은 조건을 만족 하도록 도로설계기준에 의해 설계하라.
6.12 좌굴길이가 인 압축부재가 압축력 tonf (장기)를 받을 때 H형강으로 설계하시오. 단, 사용강재는 이다.
6.13 부재 길이가 인 양단힌지
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압축재의 강도에 큰 영향을 미친다. 따라서, 압축부재 설계시에는 이러한 안정성에 영향을 줄 수 있는 편심하중, 부재의 초기 변형, 잔류응력등을 고려한 압축강도를 구해서 단면을 산정해야 된다.
2.좌굴과 안전성
구조물의 안정성에 대한
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1. 인장재 : 강구조
1.1 개요
1.2 인장재 거동
1.3 인장재 설계
2. 압축재 : 강구조
2.1 개요
2.2 압축재의 좌굴
2.3 유효좌굴길이와 세장비 제한
2.4 압축재 설계
3. 기둥 : 철근콘크리트 구조
3.1 개요
3.2 최대 축하중
3.3 휨을 받는 기둥
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