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조합은 단체교섭 중심의 분배문제에서 벗어나 근로자의 능력개발확대와 고용안정에 적극적인 관심을 기울여야함
참고문헌
국회예산정책처 예산분석실 산업예산분석팀, 조선산업 구조조정 및 국제경제력 강화방안, 한국개발연구원 경제정
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해양환경 보전 대책을 위한 조사연구 http://www.saemangeum.re.kr/
새만금 사업단 http://www.karico.co.kr/saemangeum/
인터넷 한겨례 - 토론이 살아있는 생생한 뉴스 http://www.hani.co.kr/
조선일보 http://www.chosun.com/
++♠ 목차 ♠++
★ 들어가면서 주저리 주저리∼
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후계자 육성제도
?. 기업의 인제 확보를 위한 전략
1. LG텔레콤의 사외우수인재 임직원 추천제도 도입
2. 내부 헤드헌터 제도
3. 수시 채용 시스템 오픈 후 입사 지원
4. 기존 직원을 상대로 한 IT교육 실시
5. 아웃소싱의 도입
6. 10개 벤처기
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건설투자와 교육개혁&사회안전망구축 이 두가지 사업을 놓고 고민하던 끝에 토목건설투자 대신 교육개혁과 사회안정망을 구축하는데 집중을 하였다. 그 결과 OECD국가들의 평균 성장률을 넘어서는 좋은 성장률을 보였다. 반면에 일본에서는
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해양형 관광개발사업
1) 관광어항 개발
2) 해양레저스포츠단지 조성
3) 해양국민휴양관광지 조성
2. 산악형 관광개발사업
1) 산악레포츠단지 조성
2) 가족산악휴양단지 조성
3. 복합형 대규모 관광?위락단지 조성
Ⅴ. 동해의 탄소수지
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후변화홍보포털 www.gihoo.or.kr/
◎ 농림수산식품부 http://www.mifaff.go.kr/
◎ 농촌진흥청 http://www.rda.go.kr/
◎ 조선일보 http://www.chosun.com/
◎ 한국해양연구원 http://www.kordi.re.kr/
◎ 한국재난안전네트워크 http://www.kdsn.or.kr 1. 기후변화
1) 기후변화
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현황
Ⅴ. 국제해사기구(IMO)의 유기주석화합물(TBT)
1. 용도 및 생태계 영향
2. 주요 오염원
3. TBT의 독성 및 피해
4. 국내 TBT 오염현황
Ⅵ. 국제해사기구(IMO)의 해사안전위원회회의
Ⅶ. 향후 국제해사기구(IMO)의 협력 방안
참고문헌
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. 항만의 전항만
Ⅷ. 항만의 문제점
1. 항만인프라 절대부족
2. 거점물류센타 역할을 수행할 항만배후물류단지 부족
3. 개발중인 배후단지 입주비용 과다
4. 외국기업의 투자유치를 위한 국내투자환경 열악
Ⅸ. 결론 및 제언
참고문헌
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조직행동-구자숙 카페 1. LG석유화학 노사화합
2. LG 전자 노사 화합
3. 노사화합 사례
4. 현대 중공업 노사 화합
5. 대한항공의 노사 화합
6. 동국제강, 유니온 스틸 노사화합
7. 도요타 노사화합
8. GM 대우 노사 화합
9. 대유
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해양수산부 오운열 물류팀장의 역 (2004, 6)
한국항만배후단지의 비전과 성공가능성, 2003, 12, 17
(노무현 대통령이 참석한 가운데 열린 자유무역지역 투자유치설명회에서 발표한 자료)
항만자유무역지역 Q&A 21
익산, 군산 자유무역지역 : http://61.1
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