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조직 이론과 설계』, 리차드 L.대프트, 김광점 외 8인 역, 한경사 (2007)
-『조직행동론』, 신철우 외 3인, 문영사 (2007)
-『경영학원론』, 임창희, 학현사 (2006)
-『가족친화 기업정책의 시행 및 이용 여부와 근로자의 직업만족도, 이직의도, 직무성
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Carrier)
1. 저가 항공사의 개념
2. 저가 항공사 VS 기존 항공사
3. 저가 항공사의 성공 사례 - South West Airline / EasyJet
4. 저가 항공사의 실패 사례 – Go / Debonair
5. 국내 저가 항공사 – 한성항공 / 제주항공 / 진 에어/ 영남에어
6. 결론
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조직
보수적 권력
공리적 조직
규범적 권력
규범적 조직
관여
권력
조직
↓
개인
(권력)
개인 → 조직 (관여)
◆ 카리스마 분포구조
T 조직(Top)
L 조직(Line)
R 조직(Rank)
2. 조직과 개인 - 인간관과 인간관리전략
미시 조직이론 - 개인
거시 조직이론
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조직개발기법의 효과측정의 객관성 등이 보장되어야 한다.
* 참고문헌
경영학 - 최수형/추교완 외 1명 저, 피앤씨미디어, 2013
2018 재미있는 경영학 워크북 - 최중락 저, 상경사, 2018
경영학의 이해 - 이규현 저, 학현사, 2018
조직과 인간관계론 -
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설계와 실천에 대한 근거이론적 접근, 경북대학교 대학원.
8. 김규태(2016), 최신 교육학의 이해, 양서원.
9. 정향윤(2011), ‘실체적 구조’에 비추어 본 교육과정 연구 비판, 숙명여자대학교 대학원. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 공통형 ?교
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구조를 향상시킨다는 경험을 통한 진리에 입각한 것이다.
JCRM을 민간항공사 뿐만 아니라 국가기관, 군 등으로 확대하여 그 조직과 규모에 맞는 프로그램을 연구 개발하여 시행 한다면 조직의 협동과 화합을 다지고 상호이해의 폭을 넓혀서 사
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항공사’ 정부 표창
2012년 7월 저비용항공사 1위 달성
2013년 5월 탑승객 천 만명 돌파
2014년 10월 KCSI(한국능률협회)비용항공 부문 2년연속 1위
2015년 1월 옌지(연길) 노선취향
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조직의 전략
2) 조직의 라이프사이클
3) 기업지배구조
4) 조직구조와 직무구조의 변화
5) 조직의 규모
Ⅳ. 직능자격제도의 개념
Ⅴ. 직능자격제도의 필요성
Ⅵ. 직능자격제도의 내용
Ⅶ. 직능자격제도의 기대효과
Ⅷ. 결론
참
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론, 기문당
정은수(1999), 포스트모더니즘 건축조형에 관한 연구
정영수(1997), 과학기술처의 건축부문 CIC연구, 건설광장
ROB KRIER 저, 건축의 구성론, 도서출판 미건사 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 건축의 의의
Ⅲ. 건축의 크기
Ⅳ. 건축의 설계
Ⅴ. 건
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항공사를 운영하는 데 공정한 기회를 갖도록 장려
(7) 계약 당사자국가 사이의 차별을 피함.
(8) 국제항공관제에서 비행의 안전촉진
(9) 국제민간항공학의 발전을 촉진 Ⅰ. 항공운송업의 특성
1. 기술변화의 영향
2. 고도성장산업
3. 비정
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