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실험을 대신했는데 하중이 상대적으로 큰 경우 하중을 처음 주었을 때와 하중을 주었다가 뺐을 때의 값이 큰 차이를 갖아 평균치에 미소한 영향을 미쳤을 거 같다. 1. 일단 고정 타단 핀에 대한 좌굴 하중의 공식유도
2. 이론적인 좌굴 임
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.同解說, 日本港灣協會, 1979. 1. 서론
2. 설계방법
2.1 설계절차
2.2 벽체에 작용하는 외력
2.3 안전성 검토
3. 설계자동화 프로그램 개발
4. 셀제원 결정방법
5. 타설장치 설계기술 확보를 위한 모형실험
6. 결론
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실험결과
결론 및 토의
첫 번째 실험에서는 kx'와 Mgsinθ의 값이 두 번째 실험에서는 mg와 Mgsinθ의 값이 세 번째 실험에서는 kx'와 mgcosθ의 값이 같지 않았다.
1.구심력 실험
2.도르래결과보고서
3.경사면결과보고서
4.빔밸런스
5.
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실험실 http://phya.yonsei.ac.kr/~phylab/
두산 세계 대백과사전 EnCyber
일반물리 실험
2-1. 등전위선 측정
결과보고서
5. 실험결과
그래프 용지 : 별도첨부
6. 결과분석
1번실험 2번실험 3번실험
1번 실험의 결과 그래프에서 등전위선은 정중앙에서는 직
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17
17
17
2.125
8
46
46
46
5.75
하중-변위 그래프
δ - δ/P 그래프
이론하중
(, )
실제하중
편심량
이론하중(㎏)
실제하중(㎏)
e=0
10.29
11.708
e=3
11.654
e=6
13.216
실험결과 분석 및 고찰
이번실험은 좌굴실험이었다. 얇은 판을 사용하여 추에 따른 좌굴작용의
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줄이면서 변형을 측정한다.
(6)끝단의 조건 및 편심량 (한눈금이 1.5mm이다)을 바꾸어 가며, (1)-(5)의 실험을 반복한다.
3. 하단 고정 상단 핀 지지 기둥 1. 실험목적
2. 실험방법
3. 하단 고정 상단 핀 지지 기둥
4. 실험결과
5. 고찰
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결과는 이론적으로 계산한 값과 같다고 볼 수 있다. 따라서 관성모멘트 식의 성립과 축이 고정된 회전운동에서 토크가 관성모멘트와 각가속도의 곱으로 나타내질 수 있음을 확인할 수 있었다. 결과보고서
제목 : 관성모멘트
[1] 측정
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결과 그래프에서 보면 질량과 가속도는 반비례관계이고 질량과 힘의 관계는 비례관계이다. 관계식에서 봐도 알 수 있다. 질량과 가속도는 반비례관계이고 질량과 힘의 관계는 비례관계이다. 결과보고서
측정값
실험결과
질문및토의
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실험 1판2쇄 ,부산대학교 물리학교재편찬위원회, 淸文閣 ,2009년 2월 발행
(p. 4~15, p.305~ 314)
일반물리학실험실 홈페이지 : http://gplab.phys.pusan.ac.kr 일반물리학실험 결과보고서 - 전류저울
1.실험 목적
2.실험 원리
3.실험기구 및 재료
4.실험
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실험 도구 및 장비
- 전원공급기
- 브레드 보드
- 저항(1kΩ, 2.2kΩ, 3.9kΩ, 1.5kΩ, 560Ω)
- 멀티미터 Ⅰ. 실험목적
Ⅱ. 실험 1
(1) PSpice 모의실험
(2) 실험 도구 및 장비
(3) 실습 및 결과
(4) 분석 및 고찰
Ⅲ. 실험 2
(1) PSpice 모의실험
(2)
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