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및
2. 연구내용 및 방법
Ⅱ. 초등 사회과에서의 지구촌적 관점이 반영된 내용분석
1. 제 7차 교육과정속에서의 국제이해교육
가. 교과목표, 방법, 평가상에 나타난 지구촌적 관점
나. 내용에 나타난 지구촌적 관점
2. 현행교과서
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및 개선방안 연구, 손명원. 연세대 경제 대학원 석사학위논문, 2001년
- http://www.texensystem.com/ 시스템트레이딩
- http://my.dreamwiz.com/stoneq/ 파생금융상품의 세계
- http://www.mk.co.kr/ 매일경제 경제용어사전
- http://www.bok.or.kr/ 한국은행 홈페이지-외환
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1) 창조성 추구
2) 햄버거 대학
3. 마케팅 전략
1) 광고
2) 가격
3) 주식
4) 어린이
5) 스포츠 마케팅
Ⅴ. 패스트푸드분석& 문제점및 해결방안
1.패스트푸드 분석
1)패스트푸드의 세계화
2)패스트푸드의
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및 특징 ------------------------------------- 7
1. 분쟁 및 분쟁해결 현황 ------------------------------------ 8
2. 주요 분쟁 분야 및 원인 ------------------------------------- 8
3. 분쟁 및 분쟁해결의 특징 ------------------------------------ 10
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및 특성 40
2) 세계화시대의 정체성 담론 41
3) 디아스포라의 정체성 43
4) 세계화와 정체성의 관련성 45
Ⅲ. TCK의 정체성과 한국교육의 문제점 분석 48
1. 분석 방법 및 인터뷰 질문 내용 48
2. TCK의 정체성 분석 51
1) 한국사람과 관련한
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41.50km/h이상의 구간에서 궤도의 형태가 콘크리트인 경우에 가장 높은 것으로 나타났다. 또한 열차 속도가 41.50km/h이하의 경우에서는 궤도의 형태 및 기타 기하구조가 소음 특성을 구분하는 기준으로 적합하지 않는것으로 나타났다.
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및 과정
고령운전자 사고심각도 모형개발을 위한 다각적인 접근방법을 구상하고 체계화시키기 위해 다음과 같은 사항들을 연구의 주요내용으로 선정한다.
• 국내․외 고령자 교통사고 및 연령임계점 관련 연구고찰을 통하여 착안점
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분석에 관한 연구”, 도로교통 제97호.
이윤미(2006), “고속도로에서의 터널부 속도차이에 영향을 미치는 요인에 관한 연구”, 명지대학교 석사학위논문.
박정수, 김태호, 윤상훈, 배기목(2007), “IPA 분석을 이용한 지하철 이용자 서비스 특성에
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및 업무지역의 경우를 살펴보면, 보행교통류(정량 : 약 52%), 보도기하구조(정량 : 약 16%), 보도이용행태(정성 : 약 11%)가 각각 1, 2, 3순위로 나타나 기존의 정량적인 항목인 보행량 및 기하구조의 중요도가 약 70%를 차지함으로써 주요한 요인임을
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8%
14%
졸음사고
0.322
0.213
0.296
34%
28%
기존의 사전사후 효과분석에는 교통량의 변화와 전반적인 사고율 감소부분을 반영하지 못하기 때문에 대부분 효과가 과대하게 분석되고 있음을 알 수 있다.
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
본 연구에서는 갓길
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