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중력은 모든 물체를 지구의 중심으로 잡아 당기는 힘이다. 항공기의 무게중심(CG)은 모든 무게가 집중되어 있는 항공기 위의 점이고, 무게중심에 항공기가 줄로 매달려 있다면 항공기는 균형을 유지할 것이다. 무게중심은 항공기의 세로중심
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1. 중심이란?
1) 중심(core)이란 요추-골반-고관절 복합체(lumbopelvic-hip complex)이다(Dominguez, 1982).
2) 중심은 우리의 중력중심이 어디에 위치하고, 모든 움직임이 어디에서 시작하느냐이다(Gracovetsky & Farfan, 1986).
3) 정상 길이-장력(muscle length-tension)
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중심을 변경할 때에 모형 배의 안정상태가 어떻게 변하는지를 실험하면서 이론값과의 실험값을 비교하는 것이었다.
본 실험에서는 무게추가 올라감에 따라서 무게중심 또한 위로 올라가 모형 배가 쉽게 흔들리는 모습을 볼 수 있었다. 수치
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중력중심이 변할 때 반응하지 못하게 된다.
4. 협응
소뇌 혹은 기저핵으로 인한 불협응은 고유수용감각 소실, 운동 약화(motor weakness)를 일으킨다. 사지와 몸통의 실조증은 소뇌병변 환자에게 주로 있다.
5. 기능적 움직임
뇌졸중후 기능적 손상
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중력중심 가까이에 있는 물체는 적은 노력으로 움직인다.
침대에서 대상자를 움직이기 전 견고하면서도 부드럽고 건조한 침상을 유지하도록 한다.
움직이는 물체와 물체의 바로 아래 표면간에 마찰이 적으면 에너지가 적게 든다.
운동하는
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중심이 아래쪽에 위치하여 진동이 적어서 승차감이 좋다는 것을 알게 되었다.
라) 경사각조절용 장치로 모형자동차를 경사진 도로를 따라 중력가속도가 붙어서 아래로 힘차게 주행한다.
<탐구 과제 6> 모형자동차가 주행하는 도로상태에
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중심이 아래쪽에 위치하여 진동이 적어서 승차감이 좋다는 것을 알게 되었다.
라) 경사각조절용 장치로 모형자동차를 경사진 도로를 따라 중력가속도가 붙어서 아래로 힘차게 주행한다.
<탐구 과제 6> 모형자동차가 주행하는 도로상태에
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중력방향으로 고정, 베이스에 공정되는 몸체는 그 위로 구속을 주었다.
그림 3 몸체를 지탱하며 회전을 하는 부분, 핸드, 가이드 핀을 구속을 주었다. 특히
가이드 핀을 중심으로 회전구속조건을 주었다. 실선으로 동그라미가 회전구속
을 준
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중력적 요인, 경제적 요인, 환경적 요인을 적용 지역간 상대우위적 효용을 통해 모형을 개발하였다.
본 연구의 분석결과를 살펴보면 다음과 같다.
첫째, 경제활동 유무에 따라 인구이동시 고려요인이 다르게 나타났다. 이러한 분석결과는 주
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중력권을 벗어나기 위해서는 얼마 이상의 속도 (112km/h) 이상을 내야 가능하다. 이게 틀린 보기였죠.
다른 보기는, 로켓을 적도부근에서 발사하는 것이 유리하다. 우주에서 추진이 가능하다. 가 있었습니다. 적도가 지구 자전축의 중심이기에
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