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기업 아시아횡단철도 북부노선 이용 현황
(2) 아시아횡단철도 북부노선 이용물동량
7. 대륙횡단블록을 통한 국내 물류의 이득
(1) 물류비 절감 통한 경제협력 확대
(2) 개성공단 개발 촉진, 사업 활성화
(3)TKR-TSR, TKR-TCR 연계중심,
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구조화해 나가야 할 것이다.
Ⅳ. 결 론
위에서 살펴본 바와 같이 사회복지서비스 전달체계는 사회복지행정에 있어서 없어서는 안 될 중요한 부분을 차지하고 있다. 하지만 거기에 따르는 문제점 또한 많은 상황이다. 이러한 문제점을 적절한
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구조
- 대통령 → 국민투표
- 국회+통일주체국민회의
국회의결+ 국민투표
기 타
무소속 출마 허용
지방 의회 구성을 통일 이후로
경제
- 자유시장경제
- 독과점 금지
- 중소기업 육성
- 소비자 보호
참 고 문 헌
안병만(1999). 『한국정부론』다산
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정보·통신시설 등 크루즈 관련 하부구조에 대한 투자가 우선적으로 필요하며, 이 밖에도 선박 및 운항의 안전관리와 환경보호를 위한 법·제도 마련, 크루즈 운항을 위한 국가간 협약 등이 필요하다. 또한 북미, 유럽, 아시아 지역의 공통적인
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기업들의 투자를 이끌어 내 새롭고 획기적인 기술의 개발과 도입을 촉진하는 것도 중요하지만, 이에 대한 안전성 및 유해성 등에 대해 정부차원에서 다양한 연구기관 등을 통해 꼼꼼히 살펴보고 대중들이 안심할 수 있도록 정보를 제공하는
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정보, 2000.
신유근, 조직행위론, 다산출판사, 1982.
신재영 등, 외식사업 실무론, 백산출판사, 1995.
월간식당, 1999년 4월.10월 2000년 2월 3월호.
유기현, 조직행동론, 무역경영사, 1983.
정익준, 호텔.외식 산업 마케팅, 형설출판사, 1997.
중앙대학
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진단과 고장검사 기능이 내장된 VHF 조난통신
기 ‘STG-150’, 조난시 일반 선박이나 구조지원정 등과 교신할 수 있는 VHF 무선전
화장치 ‘GMD-150’, 항해·기상·긴급조난 등 각종 정보를 수신할 수 있는 수신기
‘SNX-200’, 조난자의 위치신호를
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중앙정부의 비대화가 더욱 우려되고 있다. 아울러, 현재 우리나라에서는 아쉽게도 1, 2차 산업과 3, 4차 산업의 융합이 아직 실현되지 않고 있다. 농업수산업과 경공업 중공업 산업의 융합이 되지 못하고 있으므로 생산성이 떨어지고 경쟁력이
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중앙과 지방이 함께 참여하는 지속 가능한 협력 구조가 반드시 구축되어야 한다. 건강은 더 이상 개인의 선택이 아니라 사회 전체가 함께 지켜야 할 공공적 가치이며, 한국 건강증진사업은 바로 그 공동의 책임을 제도와 기술을 통해 현실로
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구조 조정의 가속화
3. 동북아경제권에 미치는 파급효과
1) 러시아
2) 중국
3) 일본
4) 동북아 운송시장 활성화의 기폭제
4. 한반도 통일환경에 미치는 파급효과
1) ‘사실상의 통일’에의 접근
2) 동북아 지역 경제협력을 통한 남북관계의
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