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자전거이용의 문제점
Ⅴ. 국내 자전거이용 활성화 방안
1. 자전거 전용도로 확대
2. 자전거 전담부서
3. 대중교통 연계 및 생활밀착형 자전거 이용활성화
4. 시민단체의 역할
5. 자전거 보험의 확대
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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지방자치단체의 급식예산확보 어려움, 넷째, 희망스타트 사업의 지원예산 부족 등이다.
본 논문에서는 아동복지정책 변화에 따른 빈곤아동 복지정책의 실태를 살펴보았으며, 우리나라 빈곤아동 복지정책의 문제점에 따른 몇 가지 개선방안
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방안은 자동차억제와 자
전거활성화를 위해 바람직 할 수도 있지만, 우리나라 현실에는 한계가 있다. 이를
위해 지방자치단체의 고유한 지역적 특성을 살린 도시계획에서 자전거활성화시책이
반드시 포함되도록 해야 한다. 예를 들면, 하천
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방안”, 제주발전연구원, 2000
조동기, “지방자치단체의 산업축제 특성과 활성화모형에 관한 연구”, 서울대학교 환경대학원 석사학위논문
최상수, “문화관광이벤트가 지역사회에 미치는 여행에 관한 연구: 경주세계문화 엑스포를 중심으
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방안의 하나로 동아리축제를 들 수 있는데, 동아리축제가 전시적이고 상업적인 축제와는 다르게 청소년의 활동을 지원하고 청소년의 참여를 유도하고, 실질적인 청소년 동아리활동 활성화에 기여할 수 있도록 하는 방안을 그림으로 정리하
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방안에 관한 연구”, 조선대학교 대학원 석사학위논문, 2006
윤춘모, “지방자치단체의 사회복지전달체계 개선방안에 관한 연구”, 연세대학교 행정대학원 석사학위논문, 2005
이선영, “우리나라 사회복지 전달체계에 대한 연구”, 서울시립
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방안」, 2005.
서울시정개발연구원, 「고령사회에 대응하는 서울시 교통정책에 관한 기초연구」, 2005.
엄동욱, 이은미, 「고령화 시대 도래의 경제적 의미와 대책」, 삼성경제연구소 2002.
이견직 외, 「고령친화산업 활성화 전략」, 고령화및미
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지방자치단체의 주민생활지원 행정체제 정비 방안」.법문사
김영종. (2002). 「사회복지행정」. 학지사
김필두. (2008). 「읍면동 중심의 주민자치 강화방안」. 동도원
남기민. (2004). 「사회복지 정책론」. 학지사
박영희. (2006). 「신 재무 행정론
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방안에는 여러 가지 제한 요소 때문에 현실에 그대로 적용하기 어려운 부분이 있을 수 있음을 밝혀둔다.
향후 연구과제로는 조사 범위를 좀 더 확대하고, 합리적인 조사와 실증적 사례를 통한 후속 연구가 많이 이루어져야 할 것이며, 본 논
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지방자치단체와 같은 정부기관에서는 충족시키기에는 주거 서비스의 폭이 제한적일 수밖에 없기 때문에 민간 기관과의 협력을 통한 노인주거시설 개발이나 노인복지사회건설에 공동으로 참여할 수 있는 방안의 모색이 바람직하다.
셋째, 실
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