 |
지역과 업무지역ㆍ학교들이 하천정비를 통해 만들어진 자전거전용도로를 통해 안전하고 편리하게 이어지도록 계획해야 할 것이다
Ⅵ. 결론
자전거는 앞으로 고유가시대뿐만 아니라 ‘저탄소 녹색성장’이라는 신국가발전 패러다임에 알맞
|
|
|
안전부 통합방안의 문제점을 지적하고 있다. 더욱이 이러한 추진도 해당 지역의 주민들의 의견수렴 절차를 무시한 독단적인 행동으로 심각한 부작용이 예상된다. 이에 대해 서울대 행정대학원 이승정 교수는 “행정안전부는 후유증 최소화
|
|
|
재무관리 7
제3절 방송재원 이론 9
1. 방송재원의 특성 9
2. 각 방송사의 재원 10
제3장 방송경영 환경의 변화 12
제1절 방송 산업의 변화 1
|
|
|
안전부. “사회환경변화와 서비스 전달체계 개편”. 2008.
희망케어센터 홈페이지. http://hope.nyj.go.kr. 2010. 1. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 사회복지서비스 전달체계의 개념
2. 사회복지서비스 전달체계의 원칙
3. 사회복지서비스 전달체계
|
|
|
안전대책이 필요하며, 파출소 수 증대, 범죄신고체계 확립, 자율 방범대 활용 등 지역사회의 치안대책에도만전을 기해야 할 것이다.
2.2 외국인 전용 카지노 산업의 활성화 방안 김원회-2002년 카지노가 지역 사회에 미치는 영향에 관한 연구-(
|
|
|
따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성화
Ⅵ. 결론 및 시사점
< 참고 문헌 >
|
|
|
지역의 특성 및 관광요소별 중요도 분석, 동아대학교 대학원 박사학위논문, 2010
김옥주, 서남권지역의 해양스포츠 특성화 전략, 조선대학교 대학원 박사학위논문, 2008
김지희, 경남지역 해양 레저스포츠 관광 산업 활성화 방안에 대한 연구 :
|
|
|
지역의 해양스포츠 특성화 전략. 조선대학교박사학위논문.
김태동ㆍ이봉희. 2012. 강원도 해양레저관광산업 활성화 방안. 강원발전연구원
김홍백. 2003. 레저스포츠 산업론. 형설출판사.
---------. 2001. 레저스포츠총론. 형설출판사.
남동현. 2002.
|
|
|
재무적인가치를 우선시 해왔으나 점차 주주, 소비
자, 지역사회 등 이해관계자들이 요구하는 기업 역할이 변하면
서 지속가능성에 영향을 미치는 비재무적 요소가 기업가치 평가
의 주요한 기준이 되고 있다. 더불어 많은 연구자들도 ESG 활
|
|
|
재무성 www.mofa.go.jp - 일본의 FTA 추진 상황
일본 대외경제 종합 사이트 www. moti.go.jp - 한일 FTA에 대한 일본의 입장 Ⅰ.서론
1. 한/일 FTA 연구의 필요성......... 1
2.연구방법 및 주요내용 .............. 1
Ⅱ. FTA의 개관
1.FTA의 정의..................
|
|
메뉴펼치기
