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다음으로 항공사 이용객을 어떠한 세그멘트로 분류할 수 있는지 알아보도록 하겠습니다. 크게 세 가지 특성을 기준으로 분류할 수 있는데요. 먼저 표에서도 알 수 있듯이 인구통계적 특성에 따라 성별, 나이, 직업을 기준으로 나눌 수 있습니
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을 경험하여 다양한 지역과 국가의 문화에 대한 지식을 쌓기를 바란다는 취지에 있다.
‘하늘로’는 국내의 항공사들이 연계하여 일정 금액을 지불한다면, 약정에 따라 정해진 기간 내에 마음껏 여행을 하며 문화를 접하는 기회를 갖도록 한
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금호아시아나
선 정 이 유
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“ 후발 주자로 뒤늦게 항공 산업에 뛰어 들은 “
아시아나 항공이 어떻게 산업의 주류에 속할 수 있었을까?
- 2009 ATW 올해의 항공사 부문에
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직원들과의 자유로운 의사소통
▶ 현업 관리자의 리더쉽 강화
팀장과 팀원들의 친밀한 유대관계 형성
▶ 사회성에 대한 주목
원만한 대인관계를 가진 사람을 중심으로 채용 About SWA
Success strategy
Case study
Outcome
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1989년 시행된 해외 여행 전면 자유화를 앞두고 승객 수요 증가에 대비해 88년 제2의 민간 항공사로 출범한 아시아나항공 역사는 길지 않지만 대형 항공사로 빠르게 성장
꾸준한 유가상승에도 불구하고 저가항공의 춘추전국시대를 맞이하려
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항공대상>
올해의 항공사 대상 수상.
아시아 최고 항공사 수상.
Company
기술력
세계적 항공 권위지인 ATW로부터 “Airline of the year” 수상.
Sky Trax가 지정한 5-Star 항공사
국내선 12개 도시 15개 노선 / 국제선 21국 66도시 82노선
신한카드와
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사우스웨스트 항공사의 목표는 고객들에게 따듯함과 친근함, 기업의 자부심과 마인드로 최상의 서비스를 헌신적으로 제공하는 것이다.
사우스웨스트 항공사의 사업전략은 퍼포먼스, 피플, 플래닛(3P전략) 이 3가지를 핵심으로 두고 있다. 퍼
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항공권 발매기
티켓없는 탑승 / 수하물 서비스 없음 / 기내식 없음
기내에서 안전 수칙을 랩(rap)으로 방송
┃ 1-1 사우스 웨스트 항공사
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● 1971년 허브 켈러허와 롤린 킹
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항공사를 대표하는 메이저 기업으로 성장해온 반면, PE는 쇠락의 길을 걷다가 다른 회사에 팔리게 된다. 지금까지 우린 PE가 쇠락의 길을 걸을 수밖에 없었던 원인에 하여 살펴보았다. 하지만 PE의 경영 방식이 잘못이라고 단언 할 수는 없을 것
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애플의 아이폰, 닌텐도, 사우스웨스트라는 저가 항공사의 성공, 이 것들의 공통점은 무엇일까? 바로 우리나라에는 없는 제품이고 기업이라는 점이다. 왜 없을까?
스티브 잡스나 허브 켈러허 같은 인재가 없어서 없는 것일까? 그럼 그런 인재
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