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경쟁력의 원천이 되면서 전자와 통신, 자동차부문에서 기술과 디자인 혁신 체제를 구축하고 감성마케팅을 강화해 \'글로벌 브랜드\'를 만드는 것이 고수익 창출의 지름길이 될 수 있다고 강조하고 있다. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 감성마케팅의 정의
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경영혁신을 요구하고 있는 것이다. 이러한 혁신의 요구는 그 동안 정부의 비호와 정치권과의 유착으로 국제환경의 변화에도 불구하고 안정적인 수익을 올려왔던 재벌기업들에 더 필요하다.
삼성, LG와 현대, 대우의 차이가 무엇인가? 물론 여
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경제 신문 사이트
-‘한국 수입자동차 협회 kaida.co.kr
-‘BMW코리아 홈페이지 bmw.co.kr
-‘Mercedes-Benz 홈페이지 mercedes-bentz
-‘한국자동차산업전문연구소(KARI)
-‘www.technology.or.kr (학회관련자료)
-‘현대자동차(주)부회장 박병재 55회 월례토론회 발
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자동차는 어떤 마케팅 목표와 방향을 가지고 사업을 시작했으며 판매 실적, 언론들의 반응들 제품의 이미지 및 컨셉, 안정성, 성능 등이 다른 경쟁사 경쟁제품에 비해서 나은 점을 조사하였고 다음으로는 르노삼성자동차가 어떻게 포지셔닝
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브랜드 순위
5. 제품군 판매 현황
6. 소비자 구매행동
Ⅴ. 유통 경로별 화장품 시장 현황
1. 방문판매
2. 시중판매
Ⅵ. 화장품 제조 업체 및 공정
Ⅶ. 성공 브랜드의 마케팅 전략
1. 태평양화장품
Ⅷ. 화장품 업계의 글로벌화
1. 외국 업체의 국내
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경영전략 사례분석
(1) 친환경전략
(2) 사회공헌활동 (CSR전략)
(3) 해외진출 글로벌 전략
(4) 기업 인수합병 전략 (M&A)
4. 타타그룹 마케팅사례 분석
(1) 타타모터스 마케팅 4P전략 분석
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- Place
- Promotion
(2) 체험마케팅
(3) Youth
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자동차산업연구소 경제분석팀 곽상옥 연구위원 경제동향시리즈09-18
한국은행 조사국, 한은조사연구2009-2 일본 제조업 경쟁력의 원천 및 시사
한국은행 해외조사실 2008, 일본의 경기침체 현황 및 회복 전망
http://www.sangsin.com/
http://www.chinatong
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자동차 기업은 제품이 다양하지 못한 것이 가장 큰 단점으로 지적되고 있다. 개인적으로 제품차별화는 반드시 생산품의 다변화만을 의미한다고는 보지 않는다. 시장경쟁에서 광고 등 마케팅에 의해 브랜드 로열티를 높이는 등의 방법으로 자
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차별화정책
2. 폐화정책
Ⅲ. 품질정책
Ⅳ. 제품디자인정책
Ⅴ. 상표정책
1. 상표의 의의
2. 국제상표전략
1) 유상표와 무상표
2) 고유브랜드 vs OEM
3) 개별상표 vs 공동상표
4) 상표인수
3. 상표명의 선정
4. 상표권 보호
Ⅵ. 포장정
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자동차 기업
(2) GM의 세계화 과정
(3) 한국에서의 GM
(4) GM의 장점 및 특기사항
2. 한국 자동차 시장 및 GM의 경쟁사들
(1) 한국의 자동차 시장 분석
(2) GM의 경쟁사 분석
3. GM의 한국 시장 진입
(1) 대우 인수 이전의 GM의 한국시장 진출전략
(2)
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