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경과 분석 틀 ………………………………………………………………26
제3장 1차 북핵위기와 클린턴 정부의 외교정책 …………………………………………37
3.1 개 관 …………………………………………………………………………………
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경
2. 금융위기의 역사적 사례와 이론적 배경
(1) 대공황기
-대공황의 원인에 대한 두 학파의 논쟁
-대공황 원인
-진행과정
-정부대책
(2) 글로벌 금융위기
-글로벌 금융위기에 관한 이론
-각국의 대응
-대공황기와 비교해서 유사점과 차
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현대자동차의 노사관계
1. 일반현황
현대자동차는 종업원 56,128명, 조합원 44,614명의 초대형 기업이다. <표2>는 종업원의 기초현황을 보여준다. 종업원과 조합원의 평균 연령 모두 40세를 넘었고, 근속 년수는 15년 이상을 나타내고 있다. 비
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기업별 노동조합의 내부정치: H자동차 노조의 현장조직들을 중심으로, 제6권 1호
주무현(2003), 경제위기 이후 자동차기업 내부노동시장의 구조변화, 한국노동연구원
하부영(2000), 현대자동차 노사관계 현실과 개혁과제, 현대자동차노동조합
한
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경제연구소 연구보고서 ‘글로벌 금융위기의 방향’ (제 676 호, 2008.10.15, 박현수, 김득갑, 유정석, 김화년, 강민우)
한국금융연구원 ‘정책금융(政策金融)의 역할에 관한 소고(小考)’ (주간 금융 브리프, 김동환 저)
한국금융연구원 ‘미국 주
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차없는 거리로 지정,
다양한 공연 및 참여 프로그램을
운영하여 시민문화욕구 충족,
지역경제 활성화 기여를
목적으로 개최하는 행사
130 제안배경
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청정도시 하남?!
하남시는 1999년
하남국제환
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차례>
그림 1 미국담쟁이의 덩굴과 진액 알갱이3
그림 2 미국담쟁이의 Ⅰ. 탐구지도의 동기 및 목적 1
Ⅱ. 탐구 활동 지도의 내용 2
Ⅲ. 탐구 활동 지도의 기저 3
1. 교육과정과의 관련 3
2. 선행연구의 고찰 3
3. 이론적 배경 4
Ⅳ. 탐
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자동차용 리튬 이온 전지의 기술 개발 동향”, 전력전자학회집, 2006
[2] \"HIEDGE REPORT\", 2006
[3] D. Y. Jung*, S. W. Kim, J. M. Yoon, \"하이브리드 자동차용 리튬 이온 배터리 시스템의 개발 동향\", LG Chem, Ltd., 2006
[4] 최경덕, 유상길, “디젤 하이브리드 전
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미국의 대외정책은 일반적으로 변화 보다는 지속성이 크다고 평가되지만, 대북한 정책의 경우 탈냉전 이후 미국 대외안보정책의 주요 대상으로 부상하였고 그 방향에 따라 정치적, 경제적 이해관계를 달리하는 세력들 사이에서 정책적 차이
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차체 바닥이 낮으면 무게중심이 아래쪽에 위치하여 진동이 적어서 승차감이 좋다는 것을 알게 되었다.
라) 경사각조절용 장치로 모형자동차를 경사진 도로를 따라 중력가속도가 붙어서 아래로 힘차게 주행한다.
<탐구 과제 6> 모형자동
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