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국제선:22개국 68도시 85개 노선(여객)
13개국 23도시 20개 노선(화물)
1) 기업소개
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주요사건
1980년대
•아시아나 항공 설립
•국내선 첫 취항(서울-부산, 서울-광주
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항공기 보유대수 │ 69대 (2008년 6월 24일 기준)
│ 운항노선 │ 국내선 12개 도시, 15개 노선
│ │ 국제선 21개국 66도시 82개 노선(여객) 17개국 24개 도시 26개노선(화물)
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항공기의 가장 중요한 탑승 요인인 <안전>에 대한 신뢰도를 통해 교섭력을 증진시키고, 타 항공사에 비해 차별화된 질 높은 서비스를 제공해주는 방법으로 경쟁 우위에 설 수 있다.
⑤ 기존 기업과의 경쟁
- 산업의 집중도
아시아나는 현
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아시아나항공을 이용할 시 비즈니스 클래스를 무료로 제공하였고, 중국인과 일본인 등을 대상으로 한국 투어 관광 상품을 판매하여 관광객 유치와 마케팅을 실시하고 있다.
직접적인 PR방법으로는 다양한 사이버 마케팅 활동을 위해 홈페이
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아시아나항공의 엑사데이터
예약과 발권에 특화된 아시아나의 여객정보시스템으로 예약과 발권, 운송 데이터를 유기적으로 종합하여 예약의 트렌드, 통합적인 분석 가능 (고객관리 측면)
전통적인 예약 방법이 아닌 SNS, 모바일 등 웹 기반
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아시아나 항공은 첨단 안전운항장비를 도입하고 해외 전문기업에 조종사 훈련/평가를 위탁하며, 안전 평가단을 발족 하는 등의 방법으로 고객에게 안전한 항공사라는 이미지를 심어줄 수 있을 것이다. 또한 아시아나 항공은 지상충돌방지장
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채용안내
그룹공채안내
Task3. 채용 연구▣ 국내 항공사지상직 채용 ▣
대졸공채 - (대한항공, 아시아나항공, 에어부산, 이스타항공, 티웨이, 진에어, 제주항공)
스펙이 높은 만큼 연봉 또한 높으며 항공사소속으로 정규직이다.
초봉: 3200 만원
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아시아나항공에서 얻은 ABC의 투자대비 효과
첫째, 원가정보의 신뢰성이 높아졌다. 자원에서 활동으로, 활동에서 원가대상으로 배부하는 ABC의 특성상 간접비 배부방식에 대한 신뢰성을 향상시킴으로써 사업부문별 간접비 배부방법에 대한 많
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항공과 아시아나, 무한경쟁 체재로 돌입
2) 연구 목적
2위일 수 밖에 없었던 후발주자 아시아나 항공의
선발주자 대한항공을 따라잡기 위한 전략 모색
1. 서론
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1.2. 연구 방법
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국제선 한일노선 첫 취항(서울-도쿄)
1991년 11월 15일 미주노선 첫 취항(서울-LA)
1995년 11월 01일 유럽노선 첫 취항
1999년 12월 24일 아시아나항공㈜ 코스닥 등록
2003년 03월 01일 Star Alliance 공식 가입
2004년 02월 12일 한국윤리경영대상수상 (사회
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