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자동차 기업들의 노력
1)새 모델 도입 기준
2)현지 선적에서 국내 출고까지
3)수입차의 가격 구조
4)보증수리와 애프터서비스
5) PDI(출고 전 정밀 검사) 센터
6)판매․서비스․수리를 한자리에서 해결하는 원스톱 서비스
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. 다이아몬드 모델 세부내용
1. 요소조건 (factor conditions)
2.수요 조건 (demand conditions)
3. 기업전략, 구조 및 경쟁관계 (firm strategy, structure and rivalry)
4. 관련 및 지원 산업 (related and supporting industries)
Ⅴ. 결론
Ⅵ. 자료출처 및 참고문헌
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기업 해외직접투자의 성공사례
1) 이마트의 중국진출
2) 맥도날드의 중국진출
5.기업 해외직접투자의 실패사례
1) 대우자동차의 인도진출
2) 롯데리아의 중국진출
6.해외직접투자 실패의 원인분석 및 대안제시
Ⅲ.결론
참고자료 및 사
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학원은 매우 다양한 기능과 역할을 가진 교육훈련기관으로 볼 수 있다. 즉 학원은 사설교육기관으로서 영리를 추구하는 측면이 있는 반면, 제공하는 서비스의 내용이 교육이라는 점에서 일반적으로 영리를 추구하는 기업들과는 다른 특성을
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정보 네트워크
http://www.ten-info.com
환경친화기업 EFC
http://www.ef21.co.kr Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
제1절 현재 산업부문에 대한 환경규제와 그 분석
1.1 EU 온실(불화)가스 규제(안)
1.2 EU 자동차 배기가스 규제(EURO II, III, IV, Ⅴ)
1.3 전기․전자제
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자동차
기업은 소비자를 위해서 소비자 정보 제공시 주가 되어야 하는 내용이 무엇인지 생각해 보아야 한다.
신뢰성
소비자정보가 얼마나 명확하게 정확히, 진실 되게 작성되었는가?
자동차는 서론에서 제시한 것과 같이 고가의 제품이며 소
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기업으로 남아있는 기업은 불과 16개사 밖에 되지 않는다고 한다. 이에 비해 미국의 경우는 21개사, 일본 22개사로 우리나라 기업의 생존율 16개사보다 높은 편이다.
참고문헌
김진영, 창업지식과 경영정보, 시그마, 2003
김성근, 경영정보관리,
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자동차 업체들은 100% 충돌을 방지할 수 있는 스마트 자동차 개발을 목표로 하고 있다.
스마트카 추진 현황을 살펴보면, 글로벌 자동차 기업과 IT기업은 전략 제휴를 맺고 차별화괸 IT기술로 선점하기 위한 특징을 보인다. 자동차 업체는 점단IT
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기업 및 관련 부처와 협력체계를 마련하고 드론이나 소형비행기, 버스 등 다양한 테러용 이동기기에도 지오펜싱 적용 여부를 논의할 계획이다. 다만 테러용의자와 위험차량을 구분하는 정확한 기준과 개인정보의 침해 여부, 위험요소 탐지
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자동차 산업의 분류
2. 자동차 관련산업
3. 자동차산업의 특성
4. 자동차 산업의 전반적인 현황
본론
현대자동차의 기업환경 분석
1. 개요
2. 요약재무정보
3. 영업현황
4. 시장점유율
5. 신규사업 등의 내용 및 전망
6. 손익계산서
7.
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