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기업의 사회공헌 참여 동기
4. 사회공헌활동의 추이
Ⅲ. 기업의 사회공헌으로 장애인 고용
1. 장애인 고용에 대한 현황
2. 일본의 장애인 고용 사례
1) 일본 대기업의 장애인 고용 사례
① 닛산 자동차 제조회사
②후지쓰 컴퓨
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자동차의 전문가이기도 한 택시 기사를 통한 구전 마케팅과 시승 테스트를 통한 시승 마케팅은 구매자에게 SM5의 품질에 대한 신뢰감을 형성하게 하였다.
고급스러운 이미지 형성이외에도 품질의 차별적인 우위를 형성하기 위해 구매자가 차
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기업으로서는 모기업에 의한 지도 및 개발에 적극 참가함으로써 이론적, 기초적인 지식을 획득할 기회가 늘어난다. 이론적, 체계적인 전문지식을 가진 기술자가 부족한 기업에서도 모기업에 파견하여 OJT에 의한 젊은 기술자의 교육효과를 기
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정보에 대해 종업원들의 접근권을 보장하고, 감독자가 쓰는 몽둥이가 아니라 동기를 유발시키는 요소로서 쓰인다면 전자적 모니터링이 미래에 긍정적으로 작용할 수도 있을 것이다.
참고문헌
박용태, 주요 정보통신기술의 확산모형에 관한
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기업지원센터→ 중국정보자료실 → 중국소식(2008)>
27. http://www.kcif.or.kr/
<국제금융센터→ 세계경제 → 중국(2009)>
28. http://www.bricsinfo.org/bricsinfo/
<브릭스 인포메이션센터(BRICs info) → 비즈니스 정도 → 제도(2009)>
29. http://www.globalwindow
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기업과 중소기업간 관계의 문제점
1. 도급거래상의 애로 요인
2. 도급구조상의 문제점
3. 협력여건의 미비
Ⅵ. 향후 대기업과 중소기업간 관계의 정책 과제
1. 부품의 범용화
2. 기회주의적 행동에 대한 제도적 통제
3. 정보 네트워크 강화
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자동차에는 아직 해결해야할 문제점 들이 많이 있다. 가장 우선시 되는 것은 연료문제 인데 현재 많은 기업에서 연구를 하고 개발을 하고 있지만 좀 더 빠르고 빈틈없는 개발로 시장에 새로운 모델들이 나오기를 바란다. 위에서 언급한 바와
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기업도시와 지역발전 : 기업도시의 개발을 지역발전과 연계시키기 위한 전략, 한국도시지리학회
하수경(2011), 기업 도시 국가 브랜드의 관리 및 성과에 관한 연구, 서울과학종합대학원 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기업도시의 개념
Ⅲ. 기업도시의 유
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정보 및 전략과 WIBRO 텔레매틱스 사업모델, 정윤기
차세대 이동통신 표준화 로드맵, 자동차부품연구원
텔레매틱스 산업 및 정책, 기술방향, 정윤기
물류 산업의 텔레매틱스 기술 적용 방안 및 서비스 동향, 우정기술연구센터 센터장
텔레매
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기업경영
장세진(2000), 글로벌 경쟁시대의 경영전략, 박영사
KOTRA 해외조사팀(2004), ‘04 해외진출 한국기업 현황분석 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 연세자동차의 폴란드진출
1. 목적
2. 양국의 국가 정책
1) 우리 나라와의 협력 관계
2) 해외 기업 진출에
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