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횡단철도와 연결을 통한 \"철의 실크로드\"를 완성하고 인천국제공항, 부산항, 광양항 등을 중심으로 항만시설을 대륙 확충. 한반도를 동북아의 물류중심지역으로 만드는 밑그림.
- 동북아 에너지 협력지구를 창설해 러시아, 중국 등과 공동으
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철도 보수·개통 및 유라시아 대륙횡단 철도와 연계함으로 태평양과 유럽을 잇는 한반도 시대의 기반을 구축한다.
Ⅵ. 결론
우리는 과거 IMF의 사태로 많은 어려움들을 겪었다. 지금도 위기를 극복했다고들 하지만 아직도 대다수 시민들은 그
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연결하는 가교로 활용된다는 분석이다. 또 경쟁관계에 있는 중국 등 주변 4개 강국을 연결, 중재하고 21세기 동북아 평화질서를 수립하는 중재자, 촉매자 역할을 수행하는 `평화 중추'가 가능하게 됐으며 TSR(시베리아횡단철도) 등 대륙횡단 철
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대륙을 향해 장기 돌을 던져 보았지만 장기의 목적은 어떤 것을 내기하는 아니었다. 이런 저런 전략을 생각해서 상대의 허를 찔러 봄으로써 긴장 속에서 재미를 즐겨 보자 하는 것이었다.
REPORTER
한반도와 미국
(한반도판 거대한 체스판)
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철도의 보수·개통 및 유라시아 대륙횡단 철도를 구축한다.
Ⅹ. 결론
우리가 IMF 프로그램까지 가게 된 것은 바로 지난 30년간 우리경제를 지탱해온 조직 및 제도, 그리고 정책운용의 관행이 이미 막다른 골목에 이르렀다는 것으로 해석해야 하
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연결한 동북아 국제질서에 있어서 공통이해 관계가 앞으로도 계속 긴밀히 발생할 것이다. 중공과 무역을 하는 것을 넘어선, 매우 중대한 이해관계가 많은데도 그것을 버려둘 것인가? 특히 중공은 북한과 연계하여 내면적으로는 남북 등거리
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대륙횡단 철도를 이용해 세계정복을 꿈꿔 왔던 것처럼 우리는 우리나라의 좋은 위치를 이용해서 동북아 최대의 중심도시로 나아가 세계적인 중심도시로 발전할 수 있음을 깨닫고, 과거 역사적 사실을 교훈삼아 부단히 노력해야하겠다.
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대륙횡단 철도를 이용해 세계정복을 꿈꿔 왔던 것처럼 우리는 우리나라의 좋은 위치를 이용해서 동북아 최대의 중심도시로 나아가 세계적인 중심도시로 발전할 수 있음을 깨닫고, 과거 역사적 사실을 교훈삼아 부단히 노력해야하겠다.
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종단철도(TKR) 연계사업 , 러
시아의 전력지원, 구소련이 건설한 북한 산업시설의 현대화를 위한 기
술지원, 극동지역 개발사업의 공동참여 등과 같은 경제협력이 구체적
으로 논의되고 있다.
시베리아횡단철도(TSR)-한반도종단철도(TKR) 연결 문
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한반도 종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR)가 연결되면 물류혁명이 일어날 것임
<학습하기>
1. 러시아의 국기에 대한 설명이다 . 알맞은 것을 고르시오
(1) 위에서부터 백색, 청색, 적색이다
(2) 위에서부터 백색, 청색, 녹색이다
(3) 위에
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