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정보화로 가는 탄탄한 기반을 마련해놓고 있다. 이들 기업은 시스템 자체의 우수성은 물론 국내외 터미널 구축 경험 등에서 외국 유수의 업체와 견주어 손색이 없다는 평을 듣고 있다. 발전된 해운 물류 IT 기술은 선박입출항과 화물 통관 서
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(3rd party marketplace)
(6) 가상 커뮤니티(Virtual communities)
(7) 가치사슬 서비스(Value chain integrator)
(8) 가치사슬 통합(Value chain service provider)
(9) 공동작업 플랫폼(Collaboration platforms)
(10) 정보중개(Information brokers)
(11) 신용서비스(Trust providers)
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청도역까지의 수송철도 협약을 함
-> 중국정부와의 협상
- 청도항구에서 인천, 목포등 우리나라의 항구로 수송
- 유통관련 기업 육성 ( 일본의 사례 벤치마킹 )
아르헨티나 야타마우카
- 아르헨티나의 야타마우카 농장에서 차량으로 칠레의
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정보보호경영시스템 ISO27001 인증 1. 서론
1. 물류시장이란
2. 택배(물류) 시장 현황
3. 기업 선정 및 이유
2. 본론
1. UPS 소개
2. CJ대한통운 소개
3. 두 기업 비교
1) 두 기업의 국내외 입지 현황
① UPS
② CJ대한통운
③ 물류비 가격결
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화물수송을 자랑하던 우리 항공사가 2001년부터는 싱가폴항공에 밀려 3위로 내려앉았다. 또한 부산항도 멀지 않은 장래에 청도, 대련, 천진, 연태 등 중국 북부항만의 급격한 성장과 함께 그 입지가 흔들릴 가능성이 크다는 예측도 나오고 있다
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기업들의 실질적 영업환경의 변화
Ⅱ.은행업 부문
1.양허안과 그에 따른 중국의 법 개정 현황
(1)양허안과 이행상황 일반
가.영업지역 제한의 단계적 폐지
1)외국환 영업
2)위안화 영업
나.영업대상 제한의
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변화
6) 무역업무처리방식의 자동화
7) 무역거래비용의 절감
본론
2. 전자상거래의 유형
3. 전자무역결제 시스템의 유형
1)현금선불
2) 현금인도불
3) 선적불
4) 후불
5) 추심결제방식
6)신용장 결제 조건
결론
4.결론
5.출처
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정보통신망을 통하여 電子的인 방법으로 交換하는 方式을 말한다.
EDI방식을 수출통관절차에 도입하게 된 것은 수출부대비용을 절감시켜 수출기업의 대외경쟁력을 높이고, 신속하고 편리한 EDI방식의 무역거래를 요구하는 국제무역추세에 부
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신용장 수취
3. 수출승인
4. 수출화물의 확보 및 무역금융의 이용
5. 수출화물의 정비
6. 수출화물 운송 및 보험계약 체결
7. 수출화물의 통관
8. 수출화물의 선적과 서류의 정비
9. 화환어음발행과 수출대금회수
10. 관세환급
11. 수출실
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정보시스템)등과 연결
- UN Trade Point Development Center www.unico.org/untpdc
:유엔에서 무역거래의 효율성을 증진시키기위해 만들어진 홈페이지로 특히 중소기업에게 유용한 사이트
- 한국물류정보통신 www.klnet.co.kr
:물류자동화와 관련된 다양한 정보
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