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화물 안전수송 기술개발 클러스터사업단, (www.icc.re.kr) 한진해운, (http://www.hanjin.com/hanjin/CUP_HOM_1001.do) 현대 그룹, (http://www.hyundaigroup.com/) 현대상선, (www.hmm21.com/cms/company/korn/index.jsp) 기관 공시자료 KIS Industry Outlook 2014. 1- 한국신용평가(주) Methodolo
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신용평가 2003 - 강신영 2010 Industry Outlook 항공산업 - KIS 2011 Industry Outlook 항공산업 - KIS 2013 Industry Outlook 항공산업 - KIS 2014 Industry Outlook 항공산업 - KIS 항공산업분석 2014년 - 김민지 항공운송 평가방법론 2014 - 한국기업평가 대한항공 신용등급 분
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신용평가정보) www.kocoinfo.com (한국상장회사협의회)-동산도서관 로그인 www.bok.or.kr (한국은행) Ⅰ.서론 1.기업 선정 동기 2.기업소개 3.주주의 분포 Ⅱ.자본구조 1.자본구조 2.재무분석 Ⅲ.배당정책 1.배당금 산출내역
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신용평가시스템의 요건, 신용평가등급별 부도율 산출요건, 담보별 회수율 산출 요건, 등급평가시스템과 절차에 대한 내부통제 기준, 관련 데이터시스템의 요건 등 - 동 시스템에 의해 산출된 대손충당금 적립 필요액이 감독당국의 최소기준
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  • 등록일 2011.04.05
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신용평가 2003 - 강신영 2010 Industry Outlook 항공산업 - KIS 2011 Industry Outlook 항공산업 - KIS 2013 Industry Outlook 항공산업 - KIS 2014 Industry Outlook 항공산업 - KIS 항공산업분석 2014년 - 김민지 항공운송 평가방법론 2014 - 한국기업평가 대한항공 신용등급 분
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신용 등급 상향 이유로 CJ계열 편입에 따른 기존 계열 지원 부담 해소와 다양한 사업 포트폴리오와 확고한 시장지위, 양호한 수익성 및 재무구조, 구 금호그룹 계열사 지분매각으로 확충된 유동성 등을 제시했다. 특히 한국신용평가원은 CJ그
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신용장거래는 수출입계약과 독립되어 은행의 신용을 담보로 이루어지는 서류상 거래라고 하지만 현재 중국의 상황으로 볼 때 많은 수입자들은 화물을 인출한 후 상품의 하자를 이유로 개설은행에 인수 거절할 것을 요구하고, 개설은행은 수
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화물인수증이나 선적서류를 인도받을 수 있기 때문에 어음기일까지 수입상품을 매출하여 그 대금으로 어음을 결제하면 된다. 이는 신용이 확실한 수입업자가 아니고는 인정되지 않는다. D/P (Documents against Payment) 「D/P(支給渡)」란 선적서류와
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  • 등록일 2005.03.29
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수출보증 보험 부보가 필요함에 유의해야 한다. 목차 1. 무역클레임의 사례 1 1) 발생내용 2) 문제점 3) 결론 4) 해결방안 2. 무역클레임 사례 2 1) 샘플과 다른 제품이라고 트집 잡아 화물 인수거부 2) 예방 및 대응방안
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신용공여제도 Ⅴ. 한중일3국(한국중국일본 삼국)과 항공화물터미널 1. 항공화물터미널 시설현황 2. ACT(air cargo terminal) 운영실태 3. 항공화물 통관시스템 1) 중국 2) 일본 3) 한?일간 통관소요시간 비교 4) 통관시스템에 대한 3국의 공통 관
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