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Ⅴ. 국내외 냉매 기술 비교 분석 47
5-1 축열시스템 및 건조제 제습기의 하이브리드시스템 47
5-2 암모니아 이용 공랭형 흡수식 열펌프 48
5-3 건물 배기열 회수용 건물 환기장치 49
5-4 자연냉매이용 기술 50
Ⅵ. 결 론 52
참 고 문 헌 54
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특성
제2절 중국인의 소비행태의 변화
제3장 중국 투자 환경
제1절 투자 환경의 개황
제2절 경제적 환경
제3절 정치·법률적 환경
제4절 사회 문화적 환경
제5절 투자 환경 전망
제4장 중소기업의 성공적인 중국
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분석을 위해서는 입지적 특성을 구분해 볼 필요가 있다고 판단된다.
둘째, 고속도로 인터체인지 입지유형별 이격거리에 따른 주변 아파트 가격의 관계를 분석한 결과, 기존 지하철 역세권과 같이 중심으로부터 이격거리가 멀어질수록 아파
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분석 사항으로는 회로에 흐르는 각 전류와 등가임피던스의 크기를 분석할 것이다.
제 3 장 실험결과분석
3.1 결과분석
[그림 2]은 6층-6층 권선 연결 시 사고전류제한기의 사고전류제한 특성을 보여준다. 사고 전에는 철심 내부의 자속이 상쇄도
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분석방법………………………………………………34
제 4 장 실증분석결과………………………………………………36
4.1. 인구사회학적 특성………………………………………………36
4.1.1. 조사대상자의 분포…………………………
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자전거도로 정비방안에 관한 연구, 교통학회 부산지회 2007년 학술발표논문집.
홍석기(2009), 시민의 자전거 이용문화, 어떻게 활성화 할 것인가?, SDI정책리포트 제54호.
Martilla, J, James J(1997) Importance- Performance analysis, Journal of Marketing.
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분석방법 관련 문헌 연구 고찰
4. 연구의 착안점
Ⅲ. 지하철 이용자 서비스 특성 대한 실증적 분석
1. 서비스 평가 항목 선정
2. 조사설계 및 분석방법
3. 분석방법 정립
4. 자료의 점검
Ⅳ. 지하철 이용자 서비스 특성분석 결과
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분석결과
Ⅴ. 결론 및 향후과제
본 연구에서는 대중교통 공급특성과 대중교통 이용자수와의 연관성을 규명하고, 이를 토대로 포트폴리오분석을 통해 TOD의 주요 계획요소 중의 하나인 대중교통 결절점의 특성을 서울시를 중심으로 진단하여
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결과를 살펴보면 다음과 같다.
첫째, 산점도 분석을 활용하여 국내의 여건에 적합한 토지이용 특성변수를 비교한 결과, 대지면적(0.342)과 같은 평면적 특성보다는 연상면적(0.618)과 같은 입체적 요인이 교통사고와의 관계를 잘 설명하는 것으
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분석을 변형하여 도시부 도로(강남, 강북지역)에 대한 서비스 특성을 비교분석하였으며, 그 결과는 다음과 같다.
첫째, 지역별 도시부 도로의 서비스 특성의 차이가 있는 것으로 나타났으며, 향후 서비스 개선방안 도출시 지역별 도시부 도로
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