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사례집」
행정안전부. 2010. 10. 14, 「자전거 이용시설의 구조 · 시설 기준에 관한 규칙」 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 자전거 교통정책의 개념
2. 자전거 교통정책의 필요성
3. 자전거 교통정책의 효과
Ⅲ. 자전거 교통 여건분석 및 문
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광역경제권 정책 그 자체가 세계화와 연동된 지방화의 한 형태라는 점에서 광역화가 이루어지더라도 세계 각국 및 지역과 경쟁할 수밖에 없다는 현실도 직시해야 한다.
따라서 세계화와 지방화시대에 지방의 자율적 분석에 근거한 발전방향
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산업에 관한 이론적 고찰
1. 엔지니어링산업의 정의
2. 엔지니어링산업의 특성 및 분류
3. 엔지니어링산업의 중요성
4. 엔지니어링의 업무범위
Ⅲ. 우리나라 엔지니어링산업의 현황 및 문제점
1. 우리나라 엔지니어링산업의 현황
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선도적 역할 강화 8
(4) 전산업의 e-비즈니스 네트워크 구축 9
(5) e-비즈니스의 글로벌화 9
IV. e-비즈니스산업의 발전비전 및 추진전략 10
1. e-비즈니스의 발전비전과 정책방향 10
(1) e-비즈니스의 발전비전 10
(2) e-비즈니스의 정책방향 10
2
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및 추진 동향 1
2.1 스마트 그리드의 개념 2
2.2 스마트 그리드의 국내 추진 현황 5
제 3 장 신재생에너지와 배전시스템과 DC배전 동향 11
3.1 신재생에너지 배전시스템 고찰 12
3.2 DC배전의 국내외 동향 14
3.2.1 국내 16
3.2.2
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및 비도시지역
※ 자연보존권역인 가평 이천 여주 양평과 옹진 연천 제외
ㅇ 수도권 및 광역권(부산 대구 광주 대전 울산 마창진권)의 개발제한구역
ㅇ 충청권의 신행정수도건설 관련지역 8시9군
ㅇ 기업도시 신청지역 7개 시군
ㅇ 혁신도
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선도기업 육성
3) 중소 규모업체의 협동․공동사업을 통해 대외경쟁력을 강화
4) 전후방 산업과의 연계협력을 강화
5) 해외유수기업 유치 및 기술협력 강화를 위한 선진기술의 도입
6) 광역적 연계협력을 강화
7) 해양레저장비의 전
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사의 판매채널믹스 개선방안 연구』, 보험개발원, 2000. 12 I. 서 론
Ⅱ. 국내 자동차보험 시장의 환경변화
1. 성숙단계 진입
2. 시장점유율의 집중화
3. 가격자유화 추진
Ⅲ. 주요국의 사례와 시사점
Ⅳ. 국내 자동차고객 행위
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3국의 협력체계 추진
1. ASEAN+3 협력체계의 추진배경
2. ASEAN+3 협력체계에 대한 평가
Ⅳ. 한국의 역할과 과제
1. 동아시아에서의 한국의 역할
2. 한국의 발전 및 과제
Ⅴ. 결론
* 참고문헌
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선도적 역할 강화
4. 전산업의 e-비즈니스 네트워크 구축
5. e-비즈니스의 글로벌화
제4장 e-비즈니스의 발전비전 및 추진 전략
제1절 e-비즈니스의 발전비전과 정책방향
1. e-비즈니스의 발전비전
2. e-비즈니스의 정책방
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