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전기자동차도 공동 개발하는 포괄적 제휴관계를 맺게 된다. 다만 르노와 닛산, 다임러가 경영의 독립성은 유지한다는 방침이어서 서로 부족한 부분을 보완해 주는 느슨한 형태의 연합체가 될 것으로 보인다.
2009년 기준 자동차 판매량은 닛산
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자동차 등의 운송수단에서 배출되는 가스의 경우 기술 개발을 통해 효과적으로 오염물질을 제거할 수 있는 집진장치 등을 개발할 필요도 있다. 장기적으로는 전기자동차나 수소자동차처럼 친환경자동차가 디젤이나 휘발유 자동차를 대신할
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있다. 교통을 생각해보면 내연기관 자동차의 연료이용 효율이 점점 더 증가하고 있으며 전기자동차나 연료전지자동차와 같은 무공해자동차도 나오기 시작했다. 처리가 불가능해서 매립만 해왔던 과거와 달리 청정처리가 가능해졌다.
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자동차 공해관리 강화와 오존경보제 실시
자동차에 의한 공해를 줄이기 위해 처음 만드는 제작차와 운행되는 차의 배출허용기준을 강화하였다. 천연가스 자동차의 보급을 촉진시키고, 전기자동차 개발을 적극 지원하고 있다. 자동차 연료를
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자동차공학
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자동차전자제어
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자동차전기전자
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자동차관련법규
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3.문제발견 및 종합평가
기관을 방문하기 전에 다른 여러 곳에 전화를 했지만 모든 곳에서 방문을 거절하거나 평생교육기관이 아니다, 와
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자동차 대수는 1985년 기준으로 보더라도 약 800만대로서 매일 배출하는 오염물질의 양이 6,000톤에 달하고 있다. 그러므로 강력한 규제책에도 불구하고 광화학물질의 대기환경기준을 달성하고 있지 못한 실정이다.
그러므로 LA에서는 전기자동
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자동차 배출가스의 규제를 세계에서 제일 먼저 강력하게 실시하고 있다.
→ LA에서는 전기자동차, 수소자동차와 같은 무공해 자동차의 개발과 알코올과 같은 대체연료에 의한 저공해 자동차의 보급을 강력하게 추진하고 있다.
2) 산성비
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전기자동차 전지로의 활용 가능성이 매우 높은 전지라 할 수 있다. 그러나 리튬폴리머 전지가 기술적으로 실현 가능하게 하기 위해서는 아래와 같은 문제가 선결되어야 한다
- 전기화학적으로 안정해야 함 (과충방전에 견디기 위해 넓은 전압
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자동차 공해관리 강화와 오존경보제 실시 자동차에 의한 공해를 줄이기 위해 처음 만드는 제작차와 운행되는 차의 배출허용기준을 강화하였다. 천연가스 자동차의 보급을 촉진시키고, 전기자동차 개발을 적극 지원하고 있다. 자동차 연료를
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전기콘덴서에 이용된다. 여기에는 고압용 밧데리, 저압용 밧데리에 이용할 수 있다. 특히 고압용 밧데리는 전기자동차에 쓴다.
- 칩 밑의 옥사이드에 쓰임.
- 외부에서 빛이 나오는 것으로 전자가 뛰다가 떨어지면 파장이 나오는 원리로 발광
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