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브랜드의 이미지와 방향성
뱃지 엔지니어링(badge engineering)
잘못된 회계출신 CEO의 등장 'Bean counters’
비용 과다
제품 및 제조 경쟁력의 약화
판매촉진 전략의 실패
대립적 노사관계
CEO 리더십의 한계
유가상승 및 금리인상
해외 업체들
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엔지니어 출신인 여성 CEO(Mary Barra) 임명
- 현지시장 적응형 모델 개발에 비중둘 것임을 시사
≪ 그 림 ≫ - 조선업계의 글로벌 경쟁환경
- 아베노믹스의 개요
- 자동차 업계의 글로벌 경쟁환경
- 건설장비 업계의 글로벌 경쟁환경
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글로벌 제휴의 실패
4). 방만한 해외투자
5). 일본자동차 3사와의 당기순익추이 비교
2. 닛산의 구조조정
1). 구조조정과 부활계획
2). 구조조정 성과
3. 구조조정의 평가와 대안
1). 피할 수 없었던 선택
2). 아직 넘어야 할 많은 과제
3).
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☞ 북미
2008년 글로벌 경기침체 로 인해 자동차시장이 불황
2010년 유가안정이후에는 SUV와 소형자동차를 중심으로 판매수요가 늘어나고 있는 중
☞ 유럽
글로벌 경기침체이후 유럽 각국이 자동차 소비를 증진시키기 위해서 폐차 인센티
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자동차
http://www.hyundai.com/kr
기아자동차
http://www.kia.co.kr/
한국지엠
http://www.gm-korea.co.kr/
르노삼성자동차
http://www.renaultsamsungm.com/
쌍용자동차
http://www.smotor.com/
토요타
http://www.toyota.co.kr/
렉서스
http://www.lexus.co.kr/
폭스바겐코리아
http://www.volkswa
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스타제\'를 신설했다. 품질 기준을 통과한 협력업체를 선정, 지원하는 제도로 지난해 도입된 \'품질 5스타\'보다 품질 기준을 강화했다. 현대차는 글로벌 시장에 진출하면서 부품 단가 인하에 주력해온 도요타를 벤치마킹 대상으로 삼았기 때
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점을 강조해서 비교해서 광고한다면 더 좋은
광고가 될 것이라고 생각한다. 1 STP 전략
1) S (Segmentation)
2) T (Targeting)
3) P (Positioning)
2 SMCRE
1) S (Sender / Source)
2) M (Massage)
3 경쟁사 브랜드 분석
4 비교광고 분석
5 비판 및 대안책
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성공한 고객들의 목소리를 듣는 데 주력하고 있다.
참고문헌
김태호(2012), BMW-도요타, 기술 제휴 확대, 한국자동차산업연구소
김유미(2007), BMW 브랜드 아이덴티티 실행 요소 연구, 홍익대학교
김유미(2008), 브랜드 아이덴티티 실행 요소 연구(
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면
2. 부정적인 면
3. STP 전략분석
Ⅴ. SWOT 분석
1. 강점 (STRENGTHS)
2. 약점(WEAKNESSES)
3. 기회(OPPORTUNITIES)
4. 위협(THREATS)
Ⅵ. 마케팅 믹스 분석
1. 제품 전략
2. 가격 전략
3. 유통전략
4. 촉진 전략
Ⅶ. 결론
- 소나타의 미래 전략과 과제
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자동차 시장의 소개
한국 시장 진출의 시작
최고의 브랜드 렉서스
서비스망 확보를 위한 3S Concept의 딜러 Facility
한국 구성원으로 인정 받기 위한 노력 – 기업 이미지 개선 프로그램
한국 시장 진출의 결실
2005년 도요타 코리아가 직
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