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코리아쉬핑가제트, 『해사물류연감』, 2001.
하동우·김수엽, 『컨테이너항 물류경쟁력 국제비교』, 한국해양수산개발원, 1998.
한국개발연구원, 『2011 비전과 과제: 열린세상, 유연한 경제』, 2001. 12.
한국무역협회, 『무역연감』, 2001.
한국항공
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물류기업 특화서비스 경쟁 시작 :\'복합운송능력·역직구서비스\' 경쟁력 구축해야”, 2014
2. 인터넷 자료
대한상공회의소 (www.korcham.net)
대한민국 정책 정보지 공감 (http://www.korea.kr/gonggam/) 코리아 쉬핑 가제트 (http://ksg.co.kr/)
한국 무역협회 (h
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물류시스템, 효성출판사
* 이태우(1999), 항만물류환경 변화에 따른 우리나라 컨테이너 터미널의 운영을 위한 새로운 패러다임, 미국 신해운법 대응전략 및 급변하는 항만물류 환경 실태분석, (주)코리아쉬핑가제트 해운·항만물류 실무 세미나
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코리아 : http://www.tplkorea.net
7. 고려택배 : http://www.klogis.kr
8. 이상근, 『우리나라 택배업체의 경쟁력 강화방안에 관한 연구』, 한국물류학회, 2001
9. 중앙일보 : http://news.joinsmsn.com
10, 이투데이 : http://www.etoday.co.kr
11. 국민일보 : http://www.kukinews.com
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물류를 전공하면서 깊이있는 기본적인 기업마케팅 지식을 쌓아 왔고 인턴활동 7개월간의 기간 동안 뛰어난 영업관리 업무실적을 인정받아 왔습니다. 앞으로 사조대림에 입사해 영업 잠재력을 최대한 보여드릴 수 있도록 최선을 다하겠습니
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물류 네트워크를 구축하며 물류 서비스를 성장시킬 수 있었다. 또 풀필먼트는 물론 실시간/전담/새벽/당일배송 등 기업 물류 서비스 선택의 폭을 넓히며 KT, 이마트, 쿠캣, 허닭, 가농바이오 등 290여개의 기업 고객사를 확보했다. 메쉬코리아
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코리아 세븐의 발전 방향
“한국형ㆍ소비자 지향적 편의점 만들 것”
점포 퇴출 등의 방법으로 무리한 확장에 의한 물류 코스트 부담 증가 대책을 마련하여야 한다.
그동안의 경영 부실에 의한 인력 유출에 대한 보충 시급하다. Ⅰ. 서 론
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코리아 세븐의 발전 방향
“한국형ㆍ소비자 지향적 편의점 만들 것”
점포 퇴출 등의 방법으로 무리한 확장에 의한 물류 코스트 부담 증가 대책을 마련하여야 한다.
그동안의 경영 부실에 의한 인력 유출에 대한 보충 시급하다. Ⅰ. 서 론
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korea?Redirect=Log&logNo=159654630
-http://cafe.naver.com/kmub9/42
-http://www.cressay.co.kr/campaign/8523
-https://www.fedex.com/fcl/ALL?enrollmentid=bs12525310
-네이버 오픈케스트
http://opencast.naver.com/AD921/18
http://opencast.naver.com/RL552/1840
http://opencast.naver.com/KS077/15
-https://www
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코리아를 조사하면서 그동안 수업에서 배우던 물류의 과정을 직접 알아보고 그 속에서 문제점과 해결 방안 까지 생각해 보는 좋은 경험을 했다.
우리가 닥터마틴을 선정한 이유는 해외에서 수입하는 브랜드가 어떤 경로를 통해 국내에 유통
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