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논문 14건

교통인프라로 구축(Axis)하여 연계시켜주는 점-축 시스템(Point-Axis System) 이론 모형을 적용하여 보겠다.[3] 이 이론은 독일 지리학자 크리스탈러(Walter Christaller)의 중심지이론 과 스웨덴의 헤거스트란트(T. Hager Strand) 공간확산이론 등을 기본원리
  • 페이지 8페이지
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  • 발행일 2013.11.10
  • 파일종류 워드(doc)
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  • 저자
교통부 상임위원회에서 현재 심의중에 있다. 그러나 정부의 법개정 취지에 부합되지 않는 몇 가지 중요 문제점을 제4장에서 서술하였는바 다시 한번 결론에서 해결방안을 강조하건대 첫째는 이중계약서 작성은 법무사의 검인계약 사용 신청
  • 페이지 29페이지
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  • 발행일 2010.06.23
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
교통부, “국민주택기금 업무편람”, 2006. [2] 한국토지공사대한주택공사, “수도권 중장기 택지수급계획”, 2001. [3] 건설교통부, “주택건설실적”, 1987-1993. [4] 건설교통부, “주택백서”, 2002. [5] 건설교통부, “주택업무편람”, 1990-2003. [6]
  • 페이지 86페이지
  • 가격 4,000원
  • 발행일 2010.06.23
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
원리 8. 부동산 판매과정 9. 에스크로우 제도 10. 부동산중개업에 대한 전망 [3] 총 설 1. 부동산업 경영의 의의 2. 부동산업의 종류 3. 부동산 경영자의 기능 4. 부동산 상품 및 부동산업의 특징 [4] 부동산광고 1.부동
  • 페이지 26페이지
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  • 발행일 2010.07.31
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
교통 구조의 공급을 통해 관광 산업을 강화시키는 재정적 환경 내에서 운영되어야 하며, 역량적인 면에서 통합 교통 구조의 공급이 스코틀랜드 관광 사업의 미래를 위해 더욱 더 중요한 문제로 대두되고 있다. 스코틀랜드에서 관광 산업의 질
  • 페이지 13페이지
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  • 발행일 2008.02.28
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  • 저자
부동산 개발의 전제 3. 부동산 투자결정 4. 수익률과 위험도 측정방법 5. 부동산시장 동향분석 6. 부동산 정보분석 3장. 가격분석 1. 부동산가격의 본질 2. 부동산가격 발생 및 요인 3. 부동산 가격의 특징 4. 부동산의 가격의 원리
  • 페이지 28페이지
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  • 발행일 2010.08.01
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
교통장애물(도로의 상태가 나쁜 곳) 및 매체의 이용가능성과 같은 여러 요인에 의해 영향을 받는다. 3. 입지 유형별 점포 김영진, 부동산학총론, 서울: 범론사, 1987, pp.383-387. 공간균배의 원리에 따라 점포를 유형별로 분류하면 다음과 같다. (1)
  • 페이지 19페이지
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  • 발행일 2010.07.31
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
교통보조비 등 제수당을 일반 정규직 수준으로 현실화하고 현실에 맞는 임금테이블을 마련하고 적용하며, 호봉제 도입으로 장기근속에 따른 임금상승 효과를 누릴 수 있고 일정한 경력기준에 도달하였을 때 일반직으로의 선택적 전환제도(
  • 페이지 30페이지
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  • 발행일 2011.12.23
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
원리가 생긴다. ② 2면 도로의 가산 정면과 이면에 가로가 있는 획지는 정면만 가로에 접한 경우보다 높고 두 가로가 서로 연결되지 않는다는 점에서는 각 획지보다 낮다. ③3각 획지의 보정 3각 획지는 통상적으로 같은 면적의 사각형 토지에
  • 페이지 30페이지
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  • 발행일 2010.07.31
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
원리 Ⅲ. 학교에서의 안전교육 및 안전사고 발생 실태분석 1. 학교 안전교육의 실태 2. 학교 안전사고의 발생 실태 Ⅳ. 학교에서의 안전지도 대책 방안 1. 안전교육의 정책적 측면 2. 안전교육의 방법적 측면 Ⅴ. 결 론 참고문헌
  • 페이지 31페이지
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  • 발행일 2012.07.13
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