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자동차의 향후 행보를 지켜보도록 하자.
<참고 자료>
www.hyundai-motor.com
www.hyundai.co.in
www.kama.or.kr
www.mofat.go.kr
kari.hmc.co.kr
www.fortune.com
www.seri.org
www.fnguide.com
www.hankooki.com
www.global-autonews.com
www.edaily.co.kr
(현대인을 위한) 자동차산업 이야기 -
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정보화사회의 정치·경제·사회·문화적 쟁점에 관해 생각해보자.
2.공공전산망 등에 침입하여 비밀정보를 공개해버리거나 망쳐놓은 따위의 일을 하는 사람을 해커(hacker)라고 한다. 과연 해커의 행위에 긍정적인 측면은 전혀 없는 것일까?
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산업을 미래 핵심전략산업으로 육성
4. 건강보험의 재정안정 및 국민연금의 효율적 운영
Ⅶ. 과학기술부의 예산편성
1. BT, NT를 중심으로 차세대 성장기반기술 집중지원
2. 기초연구 투자 확대
3. 과학문화 확산의 중심이 될 국립과학관 건
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정보센터 2005.9월 자료
· ㈜애드밸류 2005.9 보고서. 1. Wafer Preparation
2. Czochralski growth Method & Floating Zone growth Method
3. Cz grower(puller) : furnace, crystal-pulling mechanism, ambient control system
4. Pull speed(v), Segregation coefficient(k)
5. Wafer shaping > Grind,
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기업의 참여를 확대함과 더불어 정부 비축자금을 이용하여 재생제품을 구매 비축하고 저가 혹은 외상으로 판매함으로써 재활용산업의 안정적인 시장확보를 지원해야 될 것이다.
(6) 국제환경협약 가입과 국내제도 정비
이미 가입한 몬트리올
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정보기기가 조합된 합체 컴퓨터여야 한다. 이렇게 종합적인 기능의 합체 컴퓨터가 각 가정에 들어가기 때문에 거대한 시장이 되는 것이다.
멀티미디어는 정보 산업의 빛나는 에이스이고 침체된 경제를 일거에 활성화 시킬 수 있는 잠재력을
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정보도 적기 발굴 및 국내외 언론 순환홍보 등 전략적 홍보 추진으로 글로벌 환경 리더로서의 VIP 이미지 홍보(PI) 추진
※ 국가 환경비전을 브랜드화하고 그린 코리아 홍보로 신한류 이미지 확산
○ 기후변화 대응분야 선·개도국간 가교역할
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재활용이 용이한 경제구조로의 개편이 이루어져야한다. 현재와 같은 경제구조에서는 재활용산업이 자생적으로 뿌리를 내리기는 힘든 것이며, 소비자단계에서의 자발적인 재활용도 한계를 가질 수밖에 없다. 재활용산업이 우리의 경제구조
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산업구조조정과 철도산업
1. 정부의 포괄적 통제영역 개입 : 철도투자정책과 사유화전략
2. 한국철도청의 세부적 통제영역 개입 : 자본합리화 전략
Ⅳ. 산업구조조정과 자동차부품산업
1. 극악한 정글 속으로
2. 완성차 구조조정에 의해
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산업연구원)
네트워크경제의 진전과 부품조달체제의 변화 : 자동차부품 조달체제를 중심으로, (조철, 산업연구원)
(21세기의)자동차와 모듈혁명, (박선규, 보성각)
-인터넷 사이트
현대 자동차 www.hyundai-motor.com
KOTRA 무역정보포탈 http://www.globalwi
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