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-파워사의 ‘신차 초기품질 조사’에서 쏘나타가 중형차 부문에서 1위, 브랜드별 순위에서 도요타, 벤츠, BMW 등을 제치고 7위, 업체별 순위에서는 도요타에 이어 혼다와 공동2위를 차지하는 등 현대자동차의 품질과 기술력은 세계인들이 인정
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자동차 메이커의 브랜드 이미지를 심는데 주력하여야 한다.
한편 스포츠 마케팅을 통한 브랜드 이미지 제고에도 적극적이다. 2002년 한`일 월드컵에 이어 2006년 독일 월드컵 후원사가 된 현대자동차는 월드컵을 통한 스포츠 마케팅을 통해 브
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현대자동차의 럭셔리 세단제네시스가 한국차로는 처음으로 \'2009 북미 올해의 차(North American Car of the Year)\'로 선정됐다. 북미 올해의 차 및 올해의 트럭 심사위원회(NACTOY)는 11일 밤 미 디트로이트에서 개막한 2009 북미국제오토쇼(일명 디트로
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0년대 중반 도요타는 고급 차종이 빈약해 언젠가는 성장이 멈출 것이라는 위기감을 가지고 렉서스를 탄생시켰다. 이것은 불가피한 선택이었다. 지속 성장을 위해서는 최고 품질의 자동차를 만드는 메이커로 평가 받아야 했기 때문이다. 현대
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현대자동차 인도법인
Price
09년 손익분기점 분석
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│ 소형
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2. 현대자동차 선정동기
A. Why Moter Company?
세계적으로 보면 이미 수많은 유명 기업이 글로벌화에 성공했고 무국적 기업이라고도 할 수 있을 만큼 고도로 글로벌화가 이루어진 기업도 다수 존재한다. 하지만 사례를 통한 연구이니만큼 보다
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현대자동차가 기존의 모델을 그대로 판매하는 것보다는 수정토록 하는데 영향을 주었다.
⑤ 인도형 모델을 개발
현대자동차는 인도형 모델을 개발하기 위하여 다음과 같은 현지 상황을 고려한 제품을 수정하였다.
- 기후적 측면 고려
인도는
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자동차 공장들이 포드주의적 한계를 부분적으로나마 벗어나기 위해 실험하고 있던 생산방식의 혁신추세에 동참한 것이라고 볼 수 있다.
Ⅲ 결론
지금까지 우리나라 자동차 산업의 중심에 있는 현대자동차의 생산방식을 분석해 보았다. 서론
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현대차의 서비스를 말한다.
Ⅱ 새로운 정보시스템의 결과
1) 성과
현대자동차는 현대자동차 오너들로 오너스 클럽을 형성해 연 4회, 고객 특성별로 4종(레저, 문화, 재테크, 여성)의 세분화된 매거진을 발송하고 있다. 이는인터넷오너스클럽을
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현대자동차에게 이익을 안겨줄 수 있는 발판이 되겠지만 경기가 다시 침체 국면으로 접어든다면 시설에 투자했던 비용들에 대한 부담으로 인해 기업은 어려움을 겪게 될 것이 분명하기 때문이다.
Ⅴ. 해결방안과 개선점
1. 품질 중시 경영전
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