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관련 세금 감면
(5) 장애인 운전면허시험
(6) 승용자동차 L. P. G 사용
(7) 공공주차장 주차비 감면
(8) 철도요금 할인
(9) 전기철도(국철), 지하철도의 요금할인
(10) 항공기의 요금할인 (KAL만 실시중)
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
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행정중심복합도시건설청)
건설교통부 : http://innocity.moct.go.kr/ (이노시티)
한국토지공사 : http://www.klcmac.co.kr/
국가균형발전위원회 : http://www.balance.go.kr
세계일보 : http://www.segye.com
세계일보 2005. 6. 24 일자 ‘[공공기관 지방이전]배치기준문
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항목
경음기 사용률
횡단보도 정지선 준수율
교통신호 준수율
안전띠 착용율
방향지시등 점등율
교차로 주변에서 차선바꾸기 비율
2) 자동차 및 시설 관련 평가항목
정기검사 불합격율
교통안전시설 정비 비율
자동차 1대당 도로연장
자동
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도로에 주차를 허용하지 않는 경우, 지역내 곳곳에 공영 주차장을 마련하고 주차공간과 집사이는 자전거를 이용하거나 걸어서 다니도록 한다.
4)신호체계
신호체계도 도시교통의 흐름에 관한 것이므로 시가 교통통제센터를 추진하고 있다.
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교통정보를 관리하는 권역별 교통정보센터의 중심축이 될 것이다. 따라서 서울시 교통정보센터는 첨단 교통관리체계뿐만 아니라 첨단 여행정보 서비스 체계, 첨단 대중교통체계, 첨단 물류관리체계, 첨단 차량 및 도로 체계, 교통공해 관리
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공단, 개발사업의 환경적합성 평가제도 도입에 관한 연구, 1992.12
환경부, 환경백서, 1998
환경부 편역, OECD 한국의 환경성과 평가보고서(Environmental Performance Reviews Korea), 서울: 환경부, 1997
한국사회·환경단체회의, 대형국책사업의 문제점과 바람
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교통단속장비로 위규차량을 촬영하여 해상하는 때에는 별지 제24호서식의 위규차량 해상일지를 비치하고 위규차량 관련 내용을 기록 유지하여야 한다.
제54조(위반사실통지서 발송) 위규차량을 촬영한 경찰관서장은 위규차량 소유자 또는 위
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교통 이용, 카플 등을 대중화 시켜 차량이용을 줄여 친환경적인 도시로 만들어야 합니다.
4) 도로신설 및 확장, 주차공간 확보
여수시는 타도시에 비해 도로가 긴 편이긴 하지만 공단에 들어선 산업용도로마저 일반도로로 판단되어 길다고 할
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교통부 홈페이지)
http://www.korail.go.kr
(철도청 홈페이지)
http://www.ktx.or.kr
(한국철도시설공단 홈페이지)
http://www.rotem.co.kr
(주식회사 로템 홈페이지)
http://www.iklc.co.kr
(한국토지공사 홈페이지)
http://www.seri.org
(세리경제전문 홈페이지)
http://www.report
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교통체계의 문제점,『수도권 신도시개발에 관한 대토론회 논문집』,대한국토·도시계획학회, 2000.9.
안건혁, 수도권 신도시개발은 필요한가?,『수도권 신도시개발에 관한 대토론회 논문집』, 대한국토·도시계획학회, 2000.9.
윤주현외, 보도자
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