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정보를 표준화, 집중화, 개방화(고도의 통합정보 시스템 구축)하는 작업이 필요하다. 현재 우리나라의 해운물류 IT 분야에는 싸이버로지텍, 한국물류정보통신, 토탈소프트뱅크 등 세계적인 경쟁력을 갖춘 기업들이 포진해 있어 항만 정보화로
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신용정보 베이스의 구축을 해야 한다
현재 운영중인 수출지원기관의 거래알선 시스템이 더 많은 해외 수출지원기관이나 거래알선 시스템과 연계되도록 하고, 해외 및 국내 기업에 대한 신용정보와 재무정보 데이터베이스의 구축을 통해 보
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통합정보서비스(CITIS : Contractor Integrated Technical Information Service)\"와 \"통합 DB\" 기술을 개발할 필요가 있다.
Ⅷ. 결론 및 시사점
농산물유통은 최근 급격한 변화를 보이고 있다. WTO체제하의 신자유주의 경제정책은 농산물도 예외일 수 없다. 유
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정보는 모든 일을 처리하는데 있어서 가장 기본이 되는 요소이기 때문에 그것이 성과에 미치는 효과는 매우 크다. 그런데 너무나 많은 정보로 인해 질을 보장하지 못할 가능성이 크다. 결과적으로 속도만 빠르고 양은 많지만 질을 신뢰할 수
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통합한 체계적인 금융소비자의 분쟁조정기구의 확립이 필요하다.
끝으로 정보통신기술과 컴퓨터의 발달로 새로운 지급결제수단이 확대되고 있는데 그 중 신용카드는 보급의 확대로 다양하게 이용되고 있고 신용카드로 인한 신용정보 등에
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정보ㆍ통신기술이 발달함에 따라 세계의 금융시장들이 동질적인 특성을 갖거나 또는 통합이 되면서 시장의 크기가 확대될 것이므로 금융중개기능을 수행하는 금융기관도 대형화될 수밖에 없다. 금융기관의 대형화는 동종 및 이종업종에서
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정보시스템(수출입 통관, 관세징수, 수출입 화물관리 등), 외부연계시스템, 포털시스템, 통관정보통합시스템(데이터웨어하우스, 통계관리, 위험관리, 경영자정보시스템), ICT(네트워크, 방화벽 등) 등 5개 영역으로 구성돼 있고, 현재 3개년 사
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통합정보시스템인 \'지능수송시스템\'(Intelligent Transport System : ITS)도 변화될 운송시스템의 한 예라고 할 수 있다.
팩스와 컴퓨터 통신망의 등장으로 기존 국제특송시장의 큰 비중을 차지했던 서류송달물량이 줄어들면서 국제특송시장도 위축
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정보통신교류협력
1. 협력의 기본 방향
1) 북한의 개방과 남북통일을 촉진시키는 방향으로 작용할 수 있도록 협력
2) 북한주민의 복리를 증진시킬 수 있는 방향으로 협력
3) 통일이 이루어진 후의 전기통신 부문 통합에 대비하여 그때의 일
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정보교류의 의의
Ⅲ. 남북정보교류의 기본방향
1. 북한의 개방과 남북통일을 촉진시키는 방향으로 작용할 수 있도록 협력
2. 북한주민의 복리를 증진시킬 수 있는 방향으로 협력
3. 통일이 이루어진 후의 전기통신 부문 통합에 대비하여
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