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신용위험은 증가한다.
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탄탄한 재무구조, 높은 기술력과 브랜드 가치를 보유한일본의 도요타와 혼다가 최고의 대응능력을지닌 것으로 평가되고 금융위기 이전에 대대적인 구조조장에 성공한 한국과 유럽의 일부업체 역시 대응능력
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평가 ………………‥‥‥……………‥‥…………‥‥‥‧‧‧‧…‧‥‧‧‥‧‧‥‧‧‥‧‧‥‧‧‥‧‧‥‧‧‥‧‧‥‧‧‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 10-12
1. 뉴거버넌
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관광단지 지구정비 타당성 평가용역
2007.10.27
~2008.2.23
99,100,000
87,500,000
88.295%
(재)제주발전연구원
중장기 공무원교육훈련 기본계획 연구용역
2007.11.1
~2008.1.10
15,000,000
13,500,000
90.000%
㈜한국능률협회컨설팅
특별자치도에 적합한 관광지 개발
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평가하였으며, 다음으로 ‘이해관계자 및 시민들의 협력체계 구축’이 28.0%, ‘지자체 공무원들의 적극적 참여’가 17.5%, ‘자원의 지속적인 개발과 관리’ 11.5% 순으로 중요하다고 평가하였다.
설문결과를 바탕으로 지속가능한 정책 매트릭
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평가 연구
한국지방자치연구 (2004년 8월) 제4권 제1호
한국의 전자정부 실현방안에 관한 연구/장원진
허정회 외. 한국전산원(2005). 공공정보화 웹 서비스 도입방안 연구.
행정정보시스템 구축방안에 관한 연구/김종인
행정자치부 (2000) 전자정
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신용리스크 및 시장 리스크의 현황을 파악하고 관리하기 위한 강력한 내부통제시스템을 구축하고 리스크평가내용을 정기적으로 경영층에 보고하는 시스템을 갖추어야 하며, 또한 파생금융상품거래의 포지션한도, 손실한도(stop-loss limit) 등
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관광객을 앉아서 기다릴 수는 없다. 그린투어리즘의 전략은 지방정부가 바로 이러한 변화와 요구에 대응하는 하나의 수단으로 평가받을 것이다
환경의 변화에 대응하여 그린투어리즘이 성공하기 위해서는 그 지역이 지니고 있는 고유한 역
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관광으로 관광 수요가 전환되었으며, 우리나라의 경우 향후 해양 레저스포츠 관광에 대한 수요가 급속히 증가할 것으로 기대된다.
경남 지역은 우리나라 요트산업에서 가장 유리한 자연적 조건 및 경제적 산업을 갖추고 있는 것으로 평가받
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5. 시행자 유형 및 지정요건
6. 사업시행절차
7. 개발이익의 환수
8. 사업시행자에 대한 지원
[4] 기업도시 시범사업
1. 진행상황
2. 시범사업 선정 ․ 평가기준
3. 평가결과
4. 시범사업 선정
[5] 향후 일정
[6] 질의 · 응답
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신용상. 2005. 『소득양극화가 금융정책에 주는 시사점 』. 『2007 경제전망』. 한국금융연 구원.
오정근. 2006. 『장기투자부진 현황과 대응방안』. 한국경제학회 정책포럼.
조복현. 2007. 『투자조달과 금융제도』. 2007 경제학 공동학술대회 발표
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