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포드(Ford)사에서 3억 5천만달러를 투자, 제작/출시했던 ‘에셀(Edsel)\'이 실패한 이유 중의 하나도 대형차를 선호하던 소비자들이 중형차를 선호하
는 쪽으로 돌아섰기 때문이다.
둘째, 마케팅과 관련된 요인들이 있다.
신제품의 성공은 정확한
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포드(Ford)사에서 3억 5천만달러를 투자, 제작/출시했던 ‘에셀(Edsel)\'이 실패한 이유 중의 하나도 대형차를 선호하던 소비자들이 중형차를 선호하
는 쪽으로 돌아섰기 때문이다.
둘째, 마케팅과 관련된 요인들이 있다.
신제품의 성공은 정확한
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Enable 단계
Ⅳ. BPR(업무프로세스재설계)의 추진성과
Ⅴ. BPR(업무프로세스재설계)의 실패요인
Ⅵ. BPR(업무프로세스재설계)의 성공 사례
1. 포드(Ford) 사
2. 한국 토지 공사
1) BPR/ISP 프로젝트 개요
2) 추진 배경
3) 추진 과정
참고문헌
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시스템의 도입, 지속적인 노력과 관심 등 우리가 생각할 수 있는 성공하는 기업의 모든 것을 현재의 포드에게서 확인할 수 있다.
그러나 각각의 상징은 그것 이상의 의미를 가지고 있다. Ford system과 Fordism은 100년이 지난 지금까지도 포드 그 자
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Quality Management ; TQM)
14) 전략평가시스템(Strategic Evaluation System ; SES)
Ⅴ. 경영혁신 사례분석
1. 체계적인 경영혁신을 통해 기업을 재창조한 ‘GE’
2. 끊임없는 혁신을 통해 최고의 글로벌 기업으로 성장한 도요타
Ⅵ. 결론
참고문헌
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System)
1. 기존 자동차 생산 방식: 포드주의(Fordism)
2. 문제해결: TPS (도요타 생산방식: Toyota Production System)개발
3. 공급자와의 관계 구축: 물류 시스템
3) TOYOTA 기업 문화: Toyotism(도요티즘)
TOYOTA의 LEXUS 소개
1) LEXUS의 연혁
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실패로 돌아갔다. 이는 「누구나 도요타처럼 할 수 있다」는 생각에 타 기업에 전개했지만 타기업의 반응은 도요타였기에 상식을 초월하는 개선활동은 가능했고 그러한 도요타의 기업풍토가 있었기에 가능했다고 한다. 인간은 본인의 의식
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실패하면서 도산
2) 최근 인터넷 기업들이 사업을 정리하는 사례가 속출
3) 사업철수는 아니더라도 인력을 대폭 감축(layoff)함으로써 사업 운영의 효율화를 도모하는 기업이 증가하고 있는 상황
4) 이러한 변화는 인터넷 기업들
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생산 방식
제 3장 도요타식 다섯가지 경영전략
제 4장 도요타의 성공사례
제 5장 도요타 실패사례
제 6장 도요타의 Competency
제 7장 도요타의 해외전략
제 8장 세계 자동차산업의 재편구도
제 9장 새로운 표준 개발 경쟁격화
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포드(2008), 김명남 옮김, 『양자세계 여행자를 위한 안내서』(서울: 바다출판사)
고지마 히로유키(2003), 허명구 옮김, 『세상은 수학이다』(서울: 해나무)
『般若心經』
慧能, 도견 譯, 『六祖壇經』
『金剛經』 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 자아정체성
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