|
업 정책 연구논문 현상공모
9월
중소기업의 경영전략 및 지원 정책
www.sbc.or.kr
Ⅱ. 학부생 및 동아리/연구회 중심 세미나 개최
누 가
경영대 내 동아리 및 연구회
언 제
1주일 한번 (수 PM 7:00~9:00)
어디서
경영대 강의실
무엇을
동아리 전공 및
|
|
|
업체의 물류관리 실태와 물류비 절감방안
강태원 저 | 전북대 경영대학원 발행, 무역학 전공
한국 물류기업의 대중국 진출방안 : 제3자 물류서비스 중심으로
유화 저 | 신라대 대학원 발행, 통상경제학 전공
한국 제3자 물류의 전략적 활성화
|
|
|
7. 우리나라의 전기자동차 개발현황 및 전망
1) 현대자동차의 전기자동차
2) 삼성, LG, SK의 전지사업
8. 그린카의 표준화 추진
1) 그린카 기술과 표준화 해외동향
2) 우리의 기술수준과 표준화
3) 2013 그린카 표준화 추진전략
참고자료
|
|
|
사업구조를 갖추어야 한다. 즉, 변화에 능동적으로 대처할 수 있도록 대규모 기업집단을 spin-off시켜 경쟁력을 갖추어야 한다.
마지막으로 글로벌체제의 구축이 필요하다. 해외시장 진출을 통해 세계시장의 자유 경쟁속에서 현대의 체질을 경
|
|
|
포스코 사업보고서
포스코, 2006 포스코 CEO 포럼
포스코, 2009 포스코 CEO 포럼
일본 NHK 스페셜 취재반(지은이), 정연태, 조항(옮긴이), 세계의 철강대전 신일본제철 vs 아르셀로미탈), 한국경제매거진
장세진, 글로벌경쟁시대의 경영전략, 박영사&n
|
|
|
전략 제휴와 연계,'3사 동맹'에 참여키로 했다고 설명했다.
포철은 작년 8월 신일철과 지분 교환 등을 포괄하는 제휴를 체결했으며 신일철은 지난달 23일 유지노사와 아시아 및 유럽지역 자동차회사들에 냉연강판을 공동 공급키로 하는 등의
|
|
|
사업진출 지역에 맞는 시스템을 선택하고 현지업체와 인력을 효율적으로 이용하지 못했기 때문이다.
최적의 현지화 정책수립을 위해서는 현지 사업자와의 제휴 등을 통해 윈윈(WIN-WIN)전략을 추진해야 하며 이를 위해 해외정보 수집 및 활
|
|
|
업무내용의 개선측면
8. E-Business로 인한 정성적 및 정량적 개선효과 : KPI를 중심으로
9. 고객화를 향한 끊임없는 전진: Post PI와 e-SC의 과제
포스코의 경영성과와 경영계획
1. 2003년의 경영성과
2. 2004년 전망과 경영계획
3. 결론
세계 철강업계 속
|
|
|
업에 대한 이론적 설명
3. 분야별 다국적 기업의 현황과 실태
(1) 곡물 산업
(2) 자동차 산업
(3) 미디어 산업
(4) 정보기술 산업
(5) 제약 산업
4. 다국적 기업의 전략
|
|
|
업을 배출하는 것이 비전이다. 과도기 전략으로 서비스 유형(아웃소싱 등) 및 업종별(금융등) 전문기업을 육성하여 산업 저변을 강화하고, 장기적으로는 이를 바탕으로 세계적인 기업이 나오도록 유도해야 한다. 1. 경영전략의 개념
2. 경
|
|
메뉴펼치기
