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실험을 통해 확인해 보니까 신기하기도 하고 자유낙하공식도 잘 이해하게 되었다.
실험2: 1.중력가속도를 측정할 때 포토게이트 타이머(Photogate Timer)와 줄무늬 투명자 사 이를 일정하지 않게 하거나 또는 자를 떨어뜨릴 때 정확하게 일직선으
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실험을 여러 번 반복하였기 때문에 비교적 오차는 크지 않았던 것 같다. 그러나 실험할 때의 부주의로 피켓펜스를 떨어뜨릴 때 포토게이트 장치에 부딪혔을 땐 전혀 엉뚱한 결과가 나오기도 하였다. 피켓펜스가 자유낙하 할 때, 주위 사물과
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실험에서도 오차가 생겼다. 그 이유는 에어트렉 실험처럼 역시 마찰력이 완벽하게 0 이 아닌점과 시발점이 포토게이트 1문을 바로 통과해야 하는데 약간의 차이를 오차의 원인으로도 볼 수 있다. 그리고 에어트랙의 기울기를 근삿값 으로 구
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실험목적
실험을 통해 HALL IC의 자력선 세기에 의한 동작특성과 그 원리를 이해할 수 있다.
2. 실험이론
1) Hall IC
Si 홀 소자는 자계 감도가 10~20mV/KOe 정도이고, 다른 재료를 사용한 것보다 감도가 낮은 결점이 있다. 이 결점을 개선하기 위해
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실험을 했는데도 수평을 제대로 맞추지 못했던 것 같다. 또 이 실험에서 가장 중요한 것이 시간을 재는 것이었는데 사람의 손으로 하는 일이고 또 2개의 포토게이트 타이머를 다른 사람이 측정하다보니 이것이 오차를 발생시킨 원인들 중 하
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포토게이트) 자체의 오차범위
5. 충돌시킬 활차의 완벽하지 못한 정지 상태 등....
이번 첫 실험은 아무래도 처음하는 실험이라 기기를 다루는 능력이나 실험 방법에 대한 충분하지 못한 이해로 인해 쉬운 실험에도 불구하고 오차가 큰 실험값
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실험을 할 때 센서를 통과할 때 눈금의 위치가 적절하지 않아 포토게이트 타이머에 표시되는 가속도 값이 4000.0 cm/sec2 이상 나오는 등 잘못된 값을 많이 얻었다. 처음엔 단순히 떨어뜨리는 위치에 관계되는 줄 알았다. 하지만 몇 번의 실험 후
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실험 과정에서 우리가 오차를 만들었을 수 있다. 글라이더를 포토게이트 바로 앞에서 출발시켜 초속도가 0이 되도록 해야 하는데 최대한 바로 앞에서 출발시키려고 했지만 정밀한 기구가 아닌 눈대중으로 했기 때문에 약간 뒤쪽에서 시작하
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, 글라이더의 출발선이 일정한지, 포토게이터 사이의 간격이 일정한지 등등 아쉬운 점이 몇몇 있었다. 데이터를 많이 얻어야 되기 때문에 고생은 하였지만 꽤나 재미있는 실험이었다. 1.실험목적
2.이론
3.실험방법
4. 결과
5. 결론
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때부터 포토게이트 타이머가 작동하도록 한 다음 낙하거리가 h(높이는 각자가 적당히 정함)가 될 1. 실험제목 – 관성모멘트 측정
3. 실험목표
4. 실험원리
5. 실험장비
6. 실험방법.
7. 실험결과
8. 토 의
9. 참고문헌
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