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측면 4) 노조의 영향력 측면 5) 자본시장의 저변확대 측면 6) 정치적 측면 2. 민영화 반대론 Ⅴ. 공기업 민영화 사례 1. 대한항공 2. 한국담배인삼공사-KT&G 3. 포항제철-포스코 Ⅵ. 공기업 민영화의 개선방안 참고문헌
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포항제철이나 경부고속도로건설, 중부고속도로 등은 야권의 반대와 여론의 반대에 부딪치기도 하였다. 우리나라뿐만 아니라 과거 프랑스에서도 ‘샤를 드 골’ 대통령은 우리나라의 신행정수도 이전과 같은 국가적 사업에 대해 국민 투표에
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학교 / 최고관리자과정 논문집, 2002 심재용, 공업화의 심화와 확산 : 제2차 공업혁명과 후발공업화, 상명대학교 사회과학연구소 / 사회과학연구, 2010 정일용, 종속적 발전모형으로서의 신흥공업국, 한국외국어대학교, 1984 한국은행, 우리나라
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포항제철과 관련 기업들을 연결하는 ‘철강 VAN’을 필두로 유통, 의료, 여행 VAN등을 계획중에 있다고 밝혔다. 참고문헌 강이수, 무역거래법규 의 개선방향 에 관한 연구, 숭실대학교산업경제연구소, 1984 김종규 외 1명, 무역거래의 회계처리에
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학교 * 정용화(1999), 신세계인터내셔널 경영사례, 한국유통학회 * 최용석(2008), 윤리경영이 기업의 재무성과에 미치는 영향에 관한 연구 : 신세계 사례를 중심으로, 고려대학교 * 한국인터넷전문가협회(2012), 고객을 위한 쇼핑 서비스 톡톡 신세
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포항제철) 포스코의 민영화 이유 : ①국가산업기반의 성장; ②민간에서도 철강회사가 설립 - 공기업 유지의 필요성이 적어짐 민영화 방법 : 몇 차례에 걸쳐 국민주방식으로 정부지분을 전 국민에게 분할 매각 - 지분의 특정 토론2) 요새 추진
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학교 - 이춘우(2005), IMF 이후 공기업구조조정 사례 연구 : A공사를 중심으로, 한양대학교 - 이평식(2009), 효율성을 위한 공기업 구조조정, 한국생산성본부 - 이경용 외 1명(2000), 공기업 구조조정과 종사자의 사회심리적 건강, 한국보건사회학회 -
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포항제철(’00.10), 종합화학(’00.11), 한국중공업(’00.12) 6개를 완료하고 5개 주요 공기업(한전, 한국통신, 가스공사, 담배공사, 지역난방공사)의 민영화를 계속 추진중이다. 이 중 남은 5개도 한전은 한전민영화관련 전력산업구조개편법이 공
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학교 이미영(2009), 신 유통경영의 원리와 이해, 명진 전창곤 외 1명(1996), 신유통업태의 농산물 취급실태와 유통체계 변화, 한국농촌경제연구원 주우진(1996), 신유통업태 분석, 한국유통학회 Ⅰ. 신유통업태의 특성 1. 전문점 체인 증가 2.
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포항제철(현 포스코), 한국중공업(현 두산중공업), 한국전기통신공사(현 KT), 담배인삼공사(현 KT&G)등 8개의 공기업이 민영화가 되었다. 또한 작은정부 구현, 공공부분 비효율을 제거와 공기업 숫자를 줄이기 위한 정치적 상징성 확보에 들어갔
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