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항공기 고객이용이 빠른 속도로 증가하는 추세를 볼 때 대한항공은 타겟팅과 고객에 요구에 발맞추어 나가야 할 것이다. 따라서 중국 전역에 걸친 네트워크 구축, 중국 항공사들과의 전략적 제휴 확대, 중국현지 물류 거점화등 시장의 중장기
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물류(동북아물류)의 여건
Ⅲ. 동북아시아물류(동북아물류)의 경쟁
Ⅳ. 동북아시아물류(동북아물류)의 세계시장
1. 세계물류시장
1) 세계화?교역량 증대로 물동량 지속 증가
2) 동북아는 세계 3대 교역권(EU, 북미, 동북아)의 하나로 부상하
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위한 필수장비이며 닻이라고 하며, 통상 windlass라 불리는 winch에 의해 조작되며 대형선의 경우 capstan 국제물류의 개요 및 동향
SCM과 국제물류
무역계약
신용장
해상보험
해상운송
항공운송
복합운송
콘테이너운송
통관 및 관세
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물류산업 전자상거래(EC)
1. 국내 통신판매, 전자마케팅 시장
2. 국내 택배시장
3. 물류정보화 추진현황
Ⅵ. 중소기업 전자상거래(EC)
1. 요인분석
2. 기업특성과 전자상거래 전략 및 기업성과간의 관계분석
1) 기업특성과 전자상거래 전략
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물류허브 비전은 역사에 묻혀있던 청해진이 재창조된 것이다. 당시에는 우리보다 더 부강한 당나라가 있었고, 오히려 그때와 다른 것이 있다면 중국을 상대로 자신감을 잃고 있는 우리의 모습은 아닌지 냉정하게 판단해볼 일이다.
모든 것은
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항공이 가장 역점을 두고 추진하고 있는 사업 중 하나)
- 그린경영
- 스포츠 후원 활동 : 우리나라를 빛내거나, 국민들의 자긍심을 심어줄 수 잇는 인사들을 선정, 평가해 아무 조건 없이 후원하는 활동
Ⅴ. 결론
대한항공은 국내 항공사 중에서
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항공 또한 여객항공기를 37대 도입할 계획으로 2011년 총 16대가 도입되었고 2012년에는 총 10대, 2013년에는 9대가 도입될 예정이다. 이러한 항공기 도입 및 확보는 항공사에서 가장 중요한 경영활동 중 하나로서, 크게 두가지 경로를 통하여 이루
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항공 경영혁신 사례/2012
항공운송업의 특징과 신용평가, 강신영, 한국신용평가 /2003
KIS Industry Outlook, 김용건, 한국신용평가/2014
국제유가 결정 요인과 석유수출국기구(OPEC)의 영향력, 외교부/2009.10
재무정보비율을 통한 항공업의 경영환경 분석
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물류정보화의 현황, 교통물류, 1997
- 금영문, 항만물류 전문인력 양성방안에 관한 연구, 한국해양대학교, 2007
- 부산발전연구원·한국해양수산개발원, 아·태 해양항만도시 네트워크의 가능성에 대한 심포지움, 2000
- 이인애, 국내항만 고부가가
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항공사가 직면한 가장 큰 문제 중의 하나가 바로 조종사의 이탈이다. 애써 교육시키고 훈련시킨 조종사가 대형항공사 혹은 외국항공사로 스카웃 되어 유출되는 것이다. 저가항공사로서는 만만치 않은 교육비용을 부담해야하는 것은 물론이
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