|
물류 중심지화 전략이 주요물류정책의 대상으로 등장하게 되었다. 동북아 물류중심지화는 둥북아 비즈니스 중심지화로 확대되었다. 동북아 물류 중심지화 정책이 등장한 배경은 동북아 지역이 세계 3대 교역권의 하나로 비중이 확대되고 있
|
|
|
8000여개의 협력여행사를 통해
45,000여가지의 여행상품을 판매하는
종합여행 Wholesaler”
외부환경 분석
외부환경은 기회와 위협이 공존하는 양상을 보임
내부환경 분석
하나투어는 물류투입, 운영, 물류산출에서 경쟁우위를 가짐
|
|
|
물류허브, 외국계 기업 시각
1. 해운부문의 가능성
2. 항공허브의 가능성
3. 불합리한 관행
4. 정책적 한계
5. 중국에 대한 시각
V. 택배 산업의 전망과 발전 방안
1. 국내 택배업의 전망과 발전 방안
2. ㈜한진 택배 사업부의 중장기적 전
|
|
|
항공물류개념의 현상론적 접근과 항공물류시스템연구 / 정재락 / 05년
15) 대내외 정유업계의 변천과정을 통해 본 우리나라 정유업계의 경쟁우위 마케팅 전략 /박준홍/ 00년
16) Data stream processing and query optimization techniques / Bai Yijan / 07년
17) How did
|
|
|
항공, 창고, 택배, 유통 물류업 등 각 업종에서 이미 대표 기업이 존재한다. 범한판토스는 종합 물류 기업을 지향하는 기업이므로, 앞으로는 국내에서 뿐 아니라 세계 시장에 뛸 수 있는 종합 물류 기업을 만드는 것이 관건이다.
범한판토스는
|
|
|
항공 영업보고서
아시아나항공 홈페이지
매일경제 http://mk.co.kr/ 1. 대한항공 기업소개
2. 대한항공 SWOT분석
3. 대한항공 기업환경분석
4. 대한항공 성공요인
5. 대한항공 경영전략
(1) 인적자원 관리
(2) 물류전략
(3) 고객관리전략
|
|
|
물류업체의 적극적 육성에 정부가 관심을 가져야 한다는 의미가 담겨 있다.이와 관련, 황 연구원은 AEI, Expeditors International, Fritz 등 글로벌 물류기업을 예를 들면서 취급이 어렵거나 보안이 필요한 소량 고가품의 정시 수배송업무의 경우 항공
|
|
|
항공사 대비 80%수준의 항공료를 유지하되, 100% 인터넷 홈페이지 기반으로 항공권 예매가 이루어지도록 했다. 기존항공사들이 운영하는 콜센타를 없애 비용절감을 하였고 탑승 수속시 3개의 구역 중 하나를 배정받아 배정 구역별로 선착순으
|
|
|
물류처리능력이 포화상태가 되어 버린 시점에 있어서, 그리고 향후 지방화시대에 따라 전망되는 지방에서의 물동량증가추이를 감안하여 산업배치계획은 전국적인 측면에서 균형있게 접근되어야 할 것이다. 다섯째, 항만 및 항공수송체계에
|
|
|
하나로 선정됨으로써 구체화되기 시작하였다. 종합물류정보망 구축의 목표는 정보의 표준화(EDI)로 유관망과 연결가능토록 유도하여 철도, 해운, 항공, 공로 등의 종합물류정보 서비스를 제공하는 것이다.
참 고 문 헌
━━━━━━
1. 단 행
|
|
메뉴펼치기
