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항공물류 중장기 발전전략 수립을 위한연구”, 한국교통연구원.
신동선(2002), “물류부문의 정부기능 및 역할정립에 관한 연구”, 교통개발연구원.
김대용(1999), “국내 무역 자동화 망을 통한 무역 EDI시스템 :활용현황과 개선방안”, 울산대
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하나로 묶는다는 식의 접근은 부작용이 클 것으로 보인다. 자유로운 경쟁과 글로벌화를 막는 것이기 때문이다. 각 기관의 역량을 상호보완하는 시너지효과를 내기 위해서는 각 사이트를 지원하면서 게이트웨이의 역할을 담당하는 사이트가
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하나로 묶는다는 식의 접근은 부작용이 클 것으로 보인다. 자유로운 경쟁과 글로벌화를 막는 것이기 때문이다. 각 기관의 역량을 상호보완하는 시너지효과를 내기 위해서는 각 사이트를 지원하면서 게이트웨이의 역할을 담당하는 사이트가
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물류 분야, 항공·우주 분야, 농업 분야에서 상호 전략적인 경제협력 관계를 강화하려 하고 있어 러시아는 앞으로 한국에 점점 더 중요한 경제적 파트너가 될 전망이다.최근 러시아 경제의 불안이 한·러 경제관계를 확대해 나가는 데 뚜렷한
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하나로 모아서 통합경영 시스템을 이루었다고는 하나 하나의 과정에서의 불량이 바로 전체에 파급효과를 미칠 수 있게 되어있다. 모든 시스템에 있어서 유연성과 각각의 독립성을 부여하여 모든 시스템이 원할 하게 유지, 보수, 발전 할 수
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신용위험평가모형의 실증연구, 연세대학교, 2000
◈ 임창남, 기업가치평가모형의 정립에 관한 연구, 충남대학교, 2006
◈ 임창호, 기업 경쟁력 평가모형에 관한 연구, 한국항공대학교, 2002 Ⅰ. 기업신용위험평가
1. 신용위험 평가
1) 평가대
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항공 - http://kr.koreanair.com
아시아나 항공 - www.airasiana.com
제주항공 - www.jejuair.net
한성항공 - www.gohansung.com
애경그룹 - www.aekyung.co.kr
제주도청 - www.jeju.go.kr
제주통계사무소 - www.nso.go.kr
한국항공진흥협회 - www.airtransport.or.kr
한국신용평가 정보 - www
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신용평가정보 http://www.kisinfo.com/
신용평가 홈페이지 http://www.rating.co.kr
한국은행 http://www.bok.or.kr
네이버 http://naver.com 1) 대한항공 재무비율분석
- 1. 수익성 비율
- 2. 안정성 비율
- 3. 활동성 비율
- 4. 성장성 비율
- 5. 시
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항공 경영혁신 사례/2012
항공운송업의 특징과 신용평가, 강신영, 한국신용평가 /2003
KIS Industry Outlook, 김용건, 한국신용평가/2014
국제유가 결정 요인과 석유수출국기구(OPEC)의 영향력, 외교부/2009.10
재무정보비율을 통한 항공업의 경영환경 분석
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항공에 3,615억 원에 매각해 자금이 유입되면서 유동성을 확충한 점도 긍정적으로 작용했다고 밝혔다. 이외에도 CJ대한통운이 국내 최고의 자산형 물류기업으로 성장 잠재력이 유효하고, 강한 시장지배력과 안정적인 수익성, 현금창출 능력을
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