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하이브리드자동차의 필요성이 발생한 상황이다. 기술의 범위로 보면 하이브리드자동차는 전기자동차 기술을 포함하면서 저공해엔진과 동력절환 및 구동시스템 등을 추가하여 연구하여야 하기 때문에, 현재의 G7 차세대자동차사업의 전기자
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  • 등록일 2006.06.12
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시스템 구축 및 기술개발추진체계 확립 등과 같은 R&D하부 구조 확충사업을 통하여 기술개발 추진의 효율성을 제고하여야 한다. 1.미래형 자동차 산업 동향 2.하이브리드 자동차 ■시장현황 ■구동시스템 ■연료전지 ■하이브리드 자
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  • 등록일 2007.11.06
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하이브리드 자동차의 개요 4 2. 하이브리드 자동차의 특징 9 3. 하이브리드 자동차의 기술구성 12 가. 엔진기술 14 나. 차체기술 15 다. 모터/컨트롤러 기술 15 라. 축전지 기술 15 마. 보조 에너지 저장장치 기술 16 바. 차
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  • 등록일 2012.03.13
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시스템 필요하다는 것이다. Ⅴ.하이브리드 자동차 하이브리드 자동차는 엔진과 배터리를 효율적으로 조합해 구동시스템을 구성, 제작된 자동차로 오염물질이 많이 배출될 때는 배터리로 움직이며 연비가 기존 차량보다 2배이상 높다. 자동차
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  • 등록일 2002.11.10
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Hybrid Engine 1) 하이브리드 자동차의 개요 2) 하이브리드 자동차 제작의 기원 3) 하이브리드 자동차의 원리와 장·단점 a. 직렬 하이브리드 시스템 b. 병렬 하이브리드 시스템
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  • 등록일 2006.07.28
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논문 56건

하이브리드 자동차용 리튬전지 개발 동향 13 2.4.1 국외 하이브리드용 리튬전지 13 2.4.2 국내 하이브리드용 리튬전지 14 제 3 장 배터리관리시스템 16 3.1 배터리관리시스템의 정의 16 3.2 BMS(Battary Management System)의 주요 구성 17
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  • 발행일 2010.05.16
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시스템 1. CAN의 개요 2. CAN의 장점 및 특성 3. 기본적 시스템 4. CAN을 이용한 차량통신 시스템의 개요. 5. CAN Frame Ⅲ 하이브리드 연료전지 자동차 시스템 1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성 2. 수학적 모델링 3. 전력
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  • 발행일 2008.11.19
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  • 저자
시스템 구성 및 설계 2.1 시스템의 동작 2.2 시스템 구성도 2.2.1 마이크로프로세서 구동회로 2.2.2 센서와 모터 구동부 2.2.3 전원부 2.3 로봇암의 구동 프로그램 3. 시스템 제작 및 테스트 3.1 마이크로프로세서 구동회로 제작 3.2 센서와 서
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  • 발행일 2010.02.08
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
시스템 구성의 저비용, 많은 네트워크 노드의 수용, 비교적 간단한 프로토콜 구조 등의 특징으로 무선 센서 및 제어 분야에서 굳건한 자리를 차지할 것으로 전망된다. 4. ZigBee활용 분야 4.1 ZigBee의 실제 활용 예 저가의 비용으로 최대 100m 까지
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  • 발행일 2011.12.28
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
제조기술 11 2.2.2.2 LED 광원(전구) 제조기술 12 2.2.2.3 LED 구동회로 제작기술 16 2.2.2.4 LED 응용분야 21 2.2.3 LED 시장 동향 24 2.2.3.1 국내시장 24 2.2.3.2 해외시장 25 2.2.3.3 기업동향 26 2.3 LED의 발전가능성 29 제 3 장 결 론 31 參考文獻
  • 페이지 31페이지
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  • 발행일 2010.03.24
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자

기업신용보고서 4건

한국자동차복지정비시스템(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진
  • 페이지 16페이지
  • 가격 13,000원
  • 발행일 2018.01.01
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 한국자동차복지정비시스템(주)
  • 대표자 최만식
  • 보고서타입 국문
한국자동차복지정비시스템(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진
  • 페이지 5페이지
  • 가격 7,000원
  • 발행일 2018.01.01
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 한국자동차복지정비시스템(주)
  • 대표자 최만식
  • 보고서타입 국문
한국자동차복지정비시스템(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진
  • 페이지 8페이지
  • 가격 11,000원
  • 발행일 2018.01.01
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 한국자동차복지정비시스템(주)
  • 대표자 최만식
  • 보고서타입 영문
한국자동차복지정비시스템(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진
  • 페이지 12페이지
  • 가격 55,000원
  • 발행일 2018.01.01
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 한국자동차복지정비시스템(주)
  • 대표자 최만식
  • 보고서타입 영문

취업자료 4,122건

시스템 전체의 안정성을 확보하는 것이 목표입니다. 더불어, 친환경 소재와 윤활유의 저감 기술도 적극 검토하여 친환경 모빌리티 실현에 보탬이 되도록 기여하고자 합니다. 현대자동차의 구동시스템은 자동차 기술의 미래를 이끄는 핵심 축
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  • 등록일 2025.05.10
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  • 직종구분 일반사무직
자동차그룹의 구동시스템 개발에서도 복잡하고 다양한 변수들이 존재하는 환경에서 유용하게 적용될 수 있다고 믿습니다. 끊임없는 도전과 검증, 그리고 최적화 과정을 통해 문제 해결력을 키우는 것이 가장 중요하게 생각하는 가치입니다.&
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  • 등록일 2025.05.11
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
자동차그룹과 함께 성장하는 길이 가장 큰 목표이자 소명이라고 믿습니다. 1. 현대자동차그룹 구동시스템 부문에 지원하게 된 계기를 구체적으로 서술하시오. 2. 구동시스템 개발 또는 관련 경험 중 본인에게 가장 의미 있었던 사례를 설
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  • 등록일 2025.05.11
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
구동플루이드 시스템을 설계하는 데 기여하는 인재로 성장하겠습니다. 현대차의 발전과 함께 저 역시 한 단계 더 도약할 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 1. 현대자동차 남양연구소 구동플루이드 시스템 설계 분야에 지원하게 된 동기를
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  • 등록일 2025.05.10
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
자동차의 미래 모빌리티 구동시스템과 현가장치 개발에 기여할 수 있다고 믿습니다. 고객의 안전과 편리성을 최우선으로 고려하면서도 첨단 기술을 도입하여 혁신적인 제품을 만들어 내는 현대자동차의 비전에 부응하는 엔지니어가 되고 싶
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  • 등록일 2025.05.10
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  • 직종구분 일반사무직

파워포인트배경 6건

가격 : 29,900원 (-6,900원)
할인가 : 23,000원(36페이지)
가격 : 46,800원 (-10,800원)
할인가 : 36,000원(36페이지)
가격 : 8,450원 (-1,950원)
할인가 : 6,500원(5페이지)
가격 : 46,800원 (-10,800원)
할인가 : 36,000원(36페이지)
가격 : 29,900원 (-6,900원)
할인가 : 23,000원(36페이지)
가격 : 8,450원 (-1,950원)
할인가 : 6,500원(5페이지)
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