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물류관리시스템을 통한 기업경영의 신속성,
유연성, 정합성 요구
공급체인 내 기업들간 정보공유 확산
SCM 성공을 위한 업무프로세스 개선 및 혁신
최고 경영자들의 강력한 추진의지 및 지원
협상이 아닌 협력을 통한 소비자 가치 증대
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물류기업의 글로벌 경쟁력 강화기금을 제시하는 것이 무난할 것으로 보인다.
5. 글로벌화를 위한 지식관리센터 운영
국내 물류기업들의 해외진출을 위한 국내외 화주기업들의 동향 정보, 해외 현지 경쟁 물류기업들의 정보, 물류기업들의 Best
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물류와 관련된 정보를 다양한 방법으로 지원해주어야한다. 예를들어 업계동향이나 성공사례 등에 관한 세미나 또는 포럼개최가 이에 해당한다.
셋째, 화주와 물류기업간의 협력프로그램 개발에 동참해주어야 한다. 화주와 물류기업의 가교
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물류인재의 개발전략”, 한국물류협회, pp.205
[11] 박찬석, “2008년 물류시장 환경과 전망”, 우정경영연구소, 우정정보 71호, 2007, pp.9∼10
[12] 백종실, “북미 3PL 시장 동향”, 해양수산개발원, 2004, pp.2∼4
[13] 서상범, 한상용, “종합물류기업 인
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물류부문을 전문기업에 맡겨 효율적인 물류활동을 도모코자 하는 기업의 노력이 반영된 것으로 풀이된다. 기업들은 주로 운송, 하역, 유통가공을 외부에 아웃소싱하고 보관 및 재고관리, 포장, 물류정보관리는 직접 수행하는 것으로 나타났
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물류 비용, 인건비 등 여러 가지 까다로운 조건 속에서 일류 기업으로 성장하기 위해서는 개발, 생산, 구매 기능의 세계 최적지를 찾아서 활동을 전개해야만 한다. 이를 위해 정부는 정책적인 지원을 해야 한다. 세부 사항으로는 종합물류정보
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정보화를 통해 운송의 신속성을 최대한 확보할 필요가 있다.
또한 특송업체는 e-freight 관련 시스템의 구축 시 화주기업과의 협력 및 연계 시스템 구축을 전체하고 있는 등 긴밀한 협력 관계에 있으며 향후 항공물류업계도 e-freight의 활성화를
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물류 기업을 만드는 것이 관건이다.
범한판토스는 현재 국내항송, 해운 수출입 물동량 1위 기업으로서 업계를 이끌어 나가고 있으며 전 세계적인 글로벌 네트워크와 ISO품질경영, 선진 물류정보시스템, 우수한 물류 전문가를 통하여 종합물류
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물류 아웃소싱을 제의해야 한다. 전문물류업체와 기업고객인 화주가 함께 성장하는 사업이므로 서로의 신뢰를 바탕으로 한 협업관계가 무엇보다 중요하다. 기업고객은 보다 유연하고 개방적인 태도로 물류효율화에 필요한 각종 정보를 물류
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정보를 상호교신함으로써 차량운행의 효율을 증가시켜야 한다.
넷째로, 물류공동화 운영체계를 확립하여 물류공동화에 대한 인식을 제고시키고 조합 및 연쇄사업자 운영 능력을 향상시키며, 기능성별 전문성 향상, 기업체의 조직력을 강화
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