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건설과 형성에 참여할 수 있으려면 개인적 자유권은 사유재산제도를 필요로 한다. 즉 사유재산제도의 보장은 개인이 사유재산을 자유롭게 이용하고 처분할 수 있는 주관적 공권의 전제조건이다. 이런 점에서 사유재산제도의 보장은 개인적
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건설산업
편의성디자인 중시
효율적 전력이용 스마트 빌딩 확산
자동차산업
가솔린디젤 위주
플러그인 전기차 일반화
- 스마트 그리드의 도입은 관련산업에 일대 혁신을 가져올 것으로 예상되며, 정부가 구상하고 있는 새로운 전력망 시스템
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건설적인 분위기가 조성되어야 할 것이다.
마지막으로 항상 공기업 문제를 다룰 때 잊어서는 안 되는 중의 하나가 ‘공공성’의 문제이다. 공기업은 아무리 민영화되더라도 공기업에서 생산되는 재화나 서비스의 공공적 특성과 거래의 독점
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한국의 對중 수출 동향
Ⅲ. 유통 구조
Ⅳ. WTO 가입 영향 및 향후 전망
1. WTO 가입 영향
2. “10.5”계획 목표
Ⅴ. 부 록
1. 2003년 자동차 부품 관련 전시회 내역
2. 중국 자동차 부품 관세율 조정 추이 Ⅰ. 최근 자동차 부품 산업 동향
1. 산업
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품질은 소니제품의 일부를 구성 하고 소니의 이미지를 평가하는 요소로 인식되기 때문에 택배업체 등 물류업체 선정 에 신중한 자세를 보이고 있다.
일반적으로 전자상거래를 추진하는 기업들이 직면하는 문제 중 가장 어렵고 신경을 많이
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한국에선 주로 두바이유 등 중동산 원유를 수입한다. 브렌트유는 영국 북해에서 생산되며 WTI(West Texas Intermediate)는 미국 텍사스 서부지역에서 나오는 중질유를 일컫는다. 이들 원유는 생산량이 많고 국제시장에서 선물.현물거래도 활발해 원
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햄든-터너의 기업문화분류
1. 갈등, 악순환형
2. 조화, 활성화형
Ⅳ. 서인덕의 기업문화분류
1. 친화적 문화
2. 진취적 문화
3. 보존적 문화
4. 합리적 문화
Ⅴ. 한국기업의 기업문화유형
1. 관료적 기업문화
2. 갈등, 악순환형
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한국의 IT 기술이 베트남 시장에 적합할 가능성이 높은 것으로 평가되고 있다. 베트남을 산업기지로 활용하거나 베트남 내수 시장 선점을 위해 준비하는 기업들은 장기적인 안목에서 베트남 경제를 바라보아야 하며, 적극적인 투자 진출 전략
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세계의 블록화 추세에 맞춰 우리나라도 장기적인 안목에서 경제권을 함께 할 지역형성을 위해 노력해야 한다고 사료된다. 나프타란
나프나의 설립배경
나프나의 경제적효과
각국의 입장
나프타의 미래
한국의 대응
결론
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품질향상 운동
LG전자는 6시그마운동이라는 경영혁신 운동을 추진하였다. 이는 불량률을 거의 없앤다는 운동으로 0.00034%까지 불량률을 낮춘다는 것.
6시그마는 3.4PPM(Parts per million), 즉 1백만 개의 제품이나 서비스 가운데 단 3개 정도만의 오차
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