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공항과 공항철도의 효율성을 더욱 높일 수 있을 것이라 본다.
참고자료
언론재단 www.kinds.or.kr
(주)공항철도 www.irex.or.kr
국회예산정책처(2005) 『민자유치사업의 문제점과 개선방안』
한국교통연구원(2005) 『공항철도와 서울지하철9호선의 직
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하는 체제로 갖추고, 인천국제공항 역시 동북아 허브공항으로 개발해야 할 것이다.
Ⅲ 결론
지금까지 한국무역의 문제점과 그 해결방안에 대하여 살펴보았다.
지금의 한국경제는 수출 지향적인 무역을 통하여 성장했다고 해도 과언이 아니
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공항을 국제 물류 허브로 개발하려는 한진그룹의 ‘나보이 프로젝트’의 결과물로서, 한국 기업들의 중앙아시아 진출 기회를 제공하기 위해 나보이 공항 위탁 경영, 공항시설 현대화, 글로벌 항공네트워크 구축, 배후 복합단지 건설 등의 사
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한국수출입은행, “국별리포트: UAE”,『수은해외경제』 5월호 2005.
서용구, “보이지 않는 기업성장 엔진”,『삼성경제연구소』, 2006.04.14
현경식, “기회의 땅 변하는 중동”,『매일경제신문사』, 2005.05.20
한승완, “중동의 새로운 이해”,『
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한국으로 들어오기 위해 반드시 거쳐야 하는 관문인 공항에서 바로 발급을 받을 수 있게 한다면 더욱 편리할 것이다. 또한, 이는 입국하는 모든 외국인에게 카드를 광고하는 셈이기 때문에 최고의 홍보 효과를 볼 수 있을 것이다. 이 카드를
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한국으로서는 이를 의식하여 부산, 광양 등의 항구와 인천 신공항 등을 동북아 물류의 허브로 발전시키기 위한 대응이 필요할 것이다. 그러나 중국이 최근 자국의 컨테이너 화물 급증에 대응하여 상해 항을 비롯한 자국항만의 정비 및 시설확
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한국의 인천국제공항이 뛰어난 다른 국가의 공항과의 경쟁에서 선두를 차지하고, 동북아시아의 중심공항으로서 확고한 위치를 차지하기 위해서는 인천국제공항이 선진공항의 경영기법을 조속히 도입해 세련되고 높은 수준의 서비스를 제공
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공항 및 항공부문에서 항공사 서비스의 관리 미흡, 관광객 접점 근무자들에 대한 친절 서비스 향상 노력이 요구
4. 문제점 : 음식점의 위생상태
개선방안 : 음식의 품질을 높이기 위해 좋은 식자재를 써야하며, 서비스에 만전을 기하는 노력이
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공항 공항물류단지 경쟁력 비교 연구, 한국해운물류학회, 2011
우창수 / 펜션단지의 이용자 및 투자자 특성 분석, 대구대학교, 2004
황철수 외 1 명 / 단지설계업무에서 3차원 공간자료의 활용, 한국토지주택공사, 2012 Ⅰ. 단지
1. 환경 및 여건
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공항 내에서 할랄 문화 홍보를 하기도 한다.
-한국 할랄 산업 방향성에 대한 제언
한국은 전세계를 기준으로 보았을 때 선진국의 대열에서 세계의 다양한 국가들과 활발하게 교류를 하고 있으며, 관광 개발에 대해서도 지속적인 관심을 보이
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