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물류중심국가 실현을 위한 정책 세미나, 대한민국국회
전영수(2003) : 동북아 물류중심 국가건설에 관한 소고, 대한토목학회
한재호(2005) : 동북아 물류중심국가 실행을 위한 항만물류 경쟁력 확보 방안, 한국유통과학회 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 동북
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한국의 해외자원개발 전략 수립
1. 물류 인프라 수출을 통한 패키지형 딜
1) 해외자원개발과 물류 시스템의 연관성
2) 한국의 물류 시스템(u-Logistics) 보급 전략
3) 효율적인 인프라 수출 및 보급 전략
2. ODA
3. FDI
4. 수주경쟁력 향
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물류, 녹색물류, 물류보안 등 신규 물류분야별 자격제도를 세분화 및 전문화할 필요가 있다.
참고문헌
김용진, 서상범, 하헌구 (2006). 물류산업의 구조적 분석과 종합물류업 활성화 방안. 한국항만경제학회지.
김진영 (2016). 국제운송 물류 기업
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물류유통시장의 경영전략
한국물류학회 ㆍ 박종삼
해운·항만물류의 환경변화에 따른 우리나라의 Hub Port 구축 및 운영방안에 관한 연구
순천대 경영행정대학원 ㆍ 임영길
글로벌네트워킹 전략의 사업성과 결정요인
국제지역학회 ㆍ 김창
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물류산업 전반에도 영향을 미칠 것으로 보인다.
현재 한국 기업들은 4차 산업혁명을 대비하여야 한다는 문제의식은 가지고 있으나 구체적이고 실질적인 대응방안을 수립하고 있지는 못한 것으로 판단된다. 또한 우리 정부 역시 아직 뚜렷한
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물류 아웃소싱에 대한 관심이 높아지고 있음에도 불구하고 국내에서는 물류서비스 제공 주체자인 제3자 물류업체의 규모가 영세하고 전문화된 활동영역이 미비하며, 화주기업은 기업 내부 정보의 유출과 통제력 약화 등을 우려하여 상호간
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보기술 확산의 영향요인: 혁신이론 관점. 대한경영학회지, 20, 791-814.
박홍균. (2010). DEA 와 Tobit 모형에 따른 컨테이너 터미널의 하역장비 효율성 결정요인. 대한민국항만경제학회지, 26(3), 1-17. 국제경영학
2016년 한국의 인터넷 검색시장
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물류비 증가
2)육로수송체계 미비
3)북한 내 내륙운송의 애로
4)긴 대기시간
5)낮은 컨테이너 회수율
가. 총 교역 규모의 정체 추세
나. 남북물류에 대한 종합계획 결여
다. 북한산 생산판매시장 확보의 어려움
4. 남북교역 물류기지의 필
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국제여객운송 발전방안”, 제3회 인천광역시 물류전문가 POOL 연구발표회 자료, 2006
정승훈ㆍ양성수제주지역의 크루즈관광 실태 및 활성화방안, 제주발전연구원, 2009
한국관광공사, 동북아 4개국 연계 크루즈관광상품 개발, 1999
한국해사문제
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물류환경 요 소를 검토하여 생산(출하)된 량만큼 후보충 입고하는 개념을 말한다
< 참 고 문 헌 >
http://www.ulogistics.co.kr/ (물류매거진)
http://www.kclca.or.kr/ (한국물류관리사협회)
http://www.kola.or.kr/ (한국물류협회)
http://www.logistics21.com/ (로지
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