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국제적인 브랜드 및 기업 이미지 구축을 달성할 수 있고 이런 점에서 조사한 맥도날드는 표준화를 바탕으로 한 성공을 거두었다고 볼 수 있을 것이다. 또한 표준화의 가장 결정적인 단점인 Off-Targets을 한국의 문화와 생활습관, 식생활을 반영
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물류시설 투자는 민간업체의 자체자금 및 융자로 개발되고 있으며 운영방식 또한 직영으로 이루어져 있어 한국의 경우(한솔 CSN)와 상반된 현상을 보이고 있다.
3. 해외 물류기업과의 비효율적 제휴 (국제협력관계의 강화)
- 화물 및 정보의 국
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국제통상」, 공배완, 한올 출판사
▶ 「국제통상론」, 조영정, 박문사
▶ 「우리나라 무역의 어제와 오늘」, 산업 자원부,
산업 자원부 무역 투자실 무역진흥과
▶ 「한국의 개방정책 진단과 향후 통상정책 방향」, 권영민, 한국경제연구원&nb
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유통 개선방안
1. 농산물 전문물류기업 육성
2. 운송가맹사업 적극 추진
3. 보관 / 하역
4. 유통가공
5. 정보화
6.시장도매인의 경쟁력 제고
Ⅶ. 주요 선진국의 농산물 유통 현황
1.미국
2.유럽
3.일본
Ⅷ.결론
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한국무역협회, \"사이버무역인력 수요조사 결과\", 1999. 9. 22.홍성욱, \"한반도의 동북아물류중심의 가능성과 전략\", 「통일과 국토」, 2002년 봄?여름호, 한국토지공사, 2002.황진희, \"정보시스템: 디지털신경망 구축으로 물류조직의 지능(IQ)을
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보건복지부에서 출시되었고, 개인 중심으로 개인건강데이터가 수집되어 의료 빅데이터 구축에 한층 더 수월해질 것으로 기대된다.
참고문헌
『국제경영학』, 우경봉·손경우·임상혁·강유덕·윤여준·이현진 공저, 한국방송통신대학교출판
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한국무역협회, “Trade Brief”, No.72, 2014.12.10.
KOTRA, “달라지는 FTA 환경과 우리기업 대응전략”, 2015
해외직구 열풍에 따른 해외직구 현황, 국내에 미치는 영향과 향후과제 고찰
유통정보사, “해외직구 열풍 : 해외직구 1조원 시대, 물류기업
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물류중심지의 실현을 위한 전략과 과제
1. 동북아 물류중심기지의 역할역량 확보
2. 다양한 동북아 철도물류 루트의 개발
3. 남북철도 및 유라시아철도 네트워크 통합 사업
4. 열차페리사업
5. 고속철도 중국 진출 사업
6. 남북철도 및 동북
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한국의 수출지원제도와 개선방안 / 서석태 (韓國行政學報, Vol.12 No.1, [1978])
한국의 수출과 경제발전 / 이강헌 (最高女性指導者課程 講義 論集, Vol.- No.1, [1996])
기업의 국제경쟁력 강화를 위한 수출보험의 기능확대방안 / 황중서 ([1998])
재정경
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기업의 이익획득능력은 보편적으로 너무 낮다. 일본 국제무역투자연구소자료에 의하면 2002년 중국대외투자기업의 평균수익율은 0.36%에 이르고 이는 일본의 5.03%, 한국의 1.36% 대만의 1.92%에 비하면 상당히 낮은 수치다.
그러나 2000년 이래, 중
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