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대륙횡단철도의 성공적인 발전이 있기를 기대해본다. Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 철도현황
①한국철도
②북한철도
③시베리아철도
④만주철도
Ⅲ. TKR
⑴ 남북한과 러시아간의 협력의 필요성
⑵ 대두 배경
Ⅳ. 대륙횡단철도의 21세기
⑴ TK
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여 아시아, 유럽과 각국과 여객과 화물운송을 개시하여 1945년 8월 15일 제2차 세계대전이 종전하기까지는 18년간 부산서울평양신의주중국과 시베리아를 거쳐 유럽 각국과 연결·운행한 경험을 가지고 있다. 현재의 우리나라와 북한철도의 여건
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한국경제의 성장과 정책 / 박영사 / 2004. 08. 15 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 현 경제상황에 대한 인식
Ⅲ. 세계경제 동향 및 전망
1. 주요국의 경기
2. 세계경제전망
Ⅳ. 2004年 국내경제 전망
1. 대외 여건에 대한 주요전제
2. 국내경제
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러시아 교육부는 적지 않은 유학생을 파견하는 한국에 대해서도 매번 상호학위인정 협정을 제안해 오고 있으나, 우리 정부는 국가가 학위인정을 강제하기보다는 대학이나 기업체 등 수요자가 자율적으로 인정여부를 결정하는 것이 바람직하
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적자 확대
4. 아웃소싱 여건 미성숙
ꊸ 서비스산업 육성을 위한 정책개선 과제
1. 정책 보완의 기본 방향
ꊹ 경제용어
1. 디지털 격차 (digital divide)
2. 디폴트(채무불이행) (default)
3. 양해각서 (MOU: Memorandum of Understanding)
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구성요소
(1) 물류의 영역별 분류
(2) 물류활동의 구성요소
-일관 파렛트화(Palletization)
4. 물류관리의 정의 및 목적
(1) 물류관리의 정의
(2) 물류관리의 목적
5. 물류관리에 대한 전망
(1) 한국의 물류관리의 실태
(2) 물류관리의 미래
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기업 소개 (Page 2~3)
2. 기업 연혁 (Page 3~4)
Ⅱ 본론 ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․
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대한 활용하여
o 북중국 등지의 물동량 수요에 대비한 효과적인 부두개발과 컨테이너 전용부두의 조기 확보
o 평택항과 서해안 고속도로를 직접 연결하는 평택항 IC설치, 저렴한 가격으로 대량수송이 가능한 산업철도 건설 등 SOC기반 확충
o
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한국의 입장
2) 중국의 입장
3) 북한의 입장
3. 주변국의 입장
1) 일본의 입장
2) 러시아, 몽골, 터키의 입장
4. 또다른 역사왜곡
1) 발해사
2) 간도협약
5.동북공정의 대응방안
1) 남북공조
2) 국제화
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조정 방향
Ⅹ. 북한의 공업화 체계
?. 북한의 공업화 현황
1. 지하자원
2. 지하자원 개발 상황
3. 공업에 필요한 infrastructure
?. 북한의 농업 체제
ⅩⅢ. 북한의 농업구조 및 현황
ⅩⅣ. 북한의 농업구조 개혁 방향
참고문헌
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