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한국 자동차 산업의 발전을 향하여」, 자동차 회보 1월호,
자동차공업협회, 2001
한국은행, 기업경영분석, 2002
산업은행, 산업분석보고서
산업자원부 공보관실 보도자료, 2001,
전국경영인연합회, 산업경기전망, 1999
기아자동차, 자동차 산업현
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보고서
중국 진출 한국 기업의 경영현황과 시사점 삼성경제연구소
China Business Focus 삼성경제 연구소
국가 이미지 및 브랜드 이미지가 소비자들의 구매행동에 미치는 영향 - 하대용(연세대)
3. 사이트
http://www.lgeri.com/LG경제연구원
http://www.seri
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보고서에 따르면, 자동차산업의 자구 노력 에 대한 정부의 지원이 대폭 확대돼야 한다는 점을 특히 강조하면서 친환경 자동차 개발 및 부품 기업 육성에 각각 연간 1000억원 씩 적어도 10년 동안 2조원 이상이 지원돼야 한다는 것이다.
한국과
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보고서, 2001.
8. 환경친화형 리튬/설퍼고체고분자전해질이차전지 개발 보고서, 2000.
10. 휴대전화기용 Disposable 아연/공기전지 개발 중간요약보고서, 2001. ■L G 배 터 리 선 정 이 유
■L G 화 학 에 대 하 여
1.기업분석
2.환경경영
3.LG
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기업과 중소기업의 양극화
3)노동시장의 양극화
5.양극화 현상 대안책
1)부의 공정한 분배를 위한 진보적인 조세개혁
2)대기업문제 등 재벌개혁과 혁신적인 산업 육성 정책
3)비정규직 개선과 적극적인 노동시장 정책 도입
4) 공교육을 강
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기업과 중소기업의 양극화
3)노동시장의 양극화
5.양극화 현상 대안책
1)부의 공정한 분배를 위한 진보적인 조세개혁
2)대기업문제 등 재벌개혁과 혁신적인 산업 육성 정책
3)비정규직 개선과 적극적인 노동시장 정책 도입
4) 공교
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한국 일보
경향 신문
Korean times
야후 블로그
네이버 블로그
http://www.daum.net 서론
경제성장 VS 체감경기의 하락
본론
양극화 현상의 본질 탐구
1. 2004년 정책기조 재점검
- 노동시장의 양극화
-대기업과 중소기업의 양극화
-소득과 소
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한국 자동차 산업의 문제점
3-2. 경쟁력 제고 방안
4. 타켓시장 선정 및 분석
4-1. 왜 중국인가
4-2. 중국의 자동차 공급 현황
4-3. 중국 자동차 시장의 수요
5. 대 중국 승용차 시장 진출 강화 방안
5-1. 협력 형태와 파트너 선택
5-2. 부품생산
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한국 자동차 산업의 문제점
3-2. 경쟁력 제고 방안
4. 타켓시장 선정 및 분석
4-1. 왜 중국인가
4-2. 중국의 자동차 공급 현황
4-3. 중국 자동차 시장의 수요
5. 대 중국 승용차 시장 진출 강화 방안
5-1. 협력 형태와 파트너 선택
5-2. 부품
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한국 기업들이 중심이 되어 개발한 와이브로 기술 표준 HPi (high-speed portable internet)는 IEEE가 최근 승인한 차세대 무선 광대역 전송 기술 표준 IEEE 802.16e에 부합되는 국제 기술 표준이다.
아웃소싱 (Outsourcing)
기업 업무의 일부 프로세스를 경영
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