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Ⅰ. 스마트 하이웨이 사업
한국도로공사는 정보기술(IT)과 자동차, 도로기술을 결합해 안전하고 편안한 지능형 고속도로인 ‘스마트 하이웨이’ 사업을 추진하고 있다. 고속도로 교통 정보가 실시간으로 차량에 제공돼 교통사고를 예방
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로 역량을 개발하고, 동료들과 협력하겠습니다.
30. 고속도로를 이용할 때 가장 불편했던 점은?
휴게소 혼잡과 안내 표지 부족이 불편했습니다. 이를 개선하기 위해 스마트 안내 시스템 도입을 제안하고 싶습니다.
31. 한국도로공사서비스가 다
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로 한 프로젝트를 수행하며, 도로 이용자 설문조사와 개선안 도출을 맡았습니다. 이 경험은 고객 관점에서의 문제 해결 능력을 키우는 데 도움이 되었습니다.
35. 회사의 문화와 가치관에 어떻게 부합하시나요?
한국도로공사서비스의 공정성,
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항목
*자신과 다른 의견을 가진 이에 대하여 반대되는 입장을 전하기 위해 정중히 대화에 임했던 경험이 있습니까? 당시 대화의 쟁점에 대하여 간략히 기술하고, 본인의 의사소통 방식을 중심으로 구체적으로 기술해주시기 바랍니다. (국민
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로 원주세브란스기독병원의 시스템 안에서 가장 따뜻하고 정교한 형태의 간호를 실현할 수 있도록 노력하겠습니다. 2025 원주세브란스기독병원 신규간호사 합격자소서(합격 인증)
1. 동아리활동
2. 사회봉사활동
3. 성장과정
4. 성격
5.
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로서의 기초를 다져주었습니다 저는 바로 이 축적된 경험과 관찰력을 바탕으로 건양대학교병원의 환자 맞춤형 간호를 실현하는 데 기여하고 싶습니다 건양대학교병원 신규간호사 합격자소서) 2025년
1. 성장과정
2. 성격 및 특기사항
3.
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로서 과속을 지목하여 과속이 교통사고의 주원인이라고 할 수 있다.
참고문헌
○ 강경표(1998), 도시고속도로 교통축에 대한 통합제어모형 및 알고리듬 개발, 서울대학교 대학원, 석사학위 논문
○ 한국도로공사 홍보실(1999), 한국도로공사 30년
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도로의 기능과 효율성이 증가
도로이용 및 접근성이 편리하고 서울북부지역과 의정부 등의 교통량을 보다 많이 흡수
◈ 투자소요 등 경제성 측면
공사비 절감을 목적으로 토지수용에 따른 보상 부담이 없는 관통노선 선택,우회도로노선을
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로 형성되고 비탈면의 기울기가 급하여 두드러지게 인식되므로 주변과의 일체화를 도모해야 할 필요가 있다.
고속도로 경관설계매뉴얼(한국도로공사, 2009)에서는 절토부 횡단면에서의 개방감 확보를 위한 검토지점으로 조망이 좋은 외측 곡
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도로건설에 있어서 도움이 되는 자료이길 바란다.
<참고문헌>
GIS를 이용한 환경친화적 최적도로 노선선정기법, 부산대학교 대학원, 2006, 최수근
친환경적인 도로건설을 위한 세미나, 녹색연합/한국도로공사, 2005, 박창화/임삼진
환경 친
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